在2014年丰田C-HR的概念车亮相的那一刻，就被无数闪光灯注目，而随后的量产车也原汁原味的保留了概念车的精髓，丰田C-HR的外观绝对能够让其潜在的消费群体一见倾心，而本期小编就带来丰田C-HR的改装案例。
改装第一步，车主直接升级了Air Force Suspension气动避震，同时改装了一套定制的四出排气。
而行走系统选择了非常经典的19寸BBS LM轮毂，有着非常纯粹的JDM竞技范儿。
此时轮毂换成了一套18寸的WORK VSｰAD系列单品，此外车主还在这辆C-HR车头加上了小旗杆，加上低趴姿态和外倾角，显然是要把VIP风格放到SUV上。
这辆丰田C-HR的底盘悬挂全部都进行了升级，包括下摆臂、调节连杆等，车身达到了前10度，后13度的姿态。
后来车主又换了一套大饼样式的MONOBLOCK EVO-1 MAE轮毂，数据为前19寸8.5J后19寸9.5J，同时加了引擎盖扰流板，以及后尾翼。
至于内饰，车主更换了一套木质方向盘和木质纹理的内饰面板，虽然这样的改装略显老气，不过结合上车头的旗杆以及大饼轮毂来看，车主也是做到了统一风格了。
本期丰田C-HR改装案例鸣谢车主：backyard3113
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