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丰田18款普拉多分时四驱改装全时四驱详细作业

2021-03-15
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  “2018年5月购入了国产普拉达3.5 分时四驱,直到19年去了一次乌兰布统玩雪后,发现分时四驱太不好用了,在雪地、雨天,靠后驱动还是不行啊,挂高速四驱的时候,打方向,车有点斜这走,这次知道能改全时四驱,先整一套,性价比还是挺好的,问了商家几个问题,果断交了定金,订了时间,过去,安转时间挺快1天完活了。”

  “当时心情比较兴奋,底盘没动时候的图片。”

  “分速箱传动轴开拆。”

  “后传动轴。”

  “安装师傅开始作业。”

  “对比下。”

  “排气中段也需要拆下。”

  “把分速箱油放出来,大概 1升。”

  “安装师傅准备,拆下。”

  “拆下来了,还是挺容易的,看着,哈哈。”

  “拆下来,看下变速箱,全新分速箱准备上车。”

  “底盘,全部搞定。”

  “开始弄仪表灯。”

  “拆开一表盘。”

  “中央差速锁,指示灯,完美搞定,安装师傅还是全活,什么都会。”

  “装车显示。”

  “最后中控更换全地形面板,换的最高配满键的,除了底盘升降不可以,剩下的都实现了。”

  “晚上开小灯的效果。”

  “好了,编辑了挺长时间,希望可以给广大车友带来方便,改完以后,油耗增加1个吧,毕竟四个轮子转了,比以前要稳的多,动力也强了,提速比以前好点,希望大家喜欢我的帖子,给我点个赞。”

  本期丰田普拉达改装案例鸣谢:唐山车友小张

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