“我是在2019年6月份购买的这辆宝马5系，当时主要在7系和5系之间徘徊，最后还是因为5系兼顾实用和运动，比较适合年轻人就选择了5系。”
“这是我的第一辆车，也是我第一次接触改装，一开始也就改了前后唇、侧裙，排气这样小小的改动下就行了，后面接触到越来越多改装车，受到影响才开始在改装的道路上越走越远。”
“接着开始给车子贴改色膜，改绞牙避震，换了一套19寸的德国BBS CH-R轮毂。那时候接触改装不久，热情还是很高的，给车子改排气，刷程序，还上了偏时点火。”
“后来还是没抵挡住姿态的诱惑，给车子上了气动避震，也玩起了黑武士风格。”
“目前车子外观走的是黑武士风格，能看到的地方都黑化了，而日行灯、刹车还有螺丝用红色做了点缀。”
“包围改的是M5前杠+M5叶子板，还有就是一些碳纤维配件了，包括牛角镜、前唇、侧裙、后唇、尾喉、尾翼都是碳纤维的，相信没有车友能抵挡碳纤维的魅力。”
“避震的话用的是KW V3桶芯配合KGO定制气囊，还有ACCUAIR VX4气动系统控制系统。”
“之前的BBS CH-R因为上了气动数据不合适，目前用的是一套Insitons品牌的20寸定制轮毂。”
“动力的话，改了RES三元催化头段+HSR中尾段排气，升级了飞赛司二阶程序+偏时点火。”
“因为改装认识的车友越来越多，就和几个朋友一起成立了目前的CARBONS，一个黑武士团队，里面都是一群爱好玩车也钟爱黑武士的车友，平时也会组织活动，也欢迎更多车友加入我们，希望五湖四海喜欢黑武士的车友能欢聚一堂。”
本期宝马5系改装案例鸣谢车主：CARBONS黑武士团队主理人-小吴
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