马自达323，虽说已经是一台"老家伙"了，但现在的它价格便宜且可玩性很高，加上无论是姿态还是竞技的改装风格都可以轻松驾驭，得到了不少改装玩家的青睐。那么今天就为大家分享一位广东车友小源带来的这台马自达323吧！

"这是一辆2010款的手动挡海福星，是我父亲在2011年买回来的，主要是给我学习开车用。"

"买车一年后就开始尝试改装了，接触改装主要还是受到了我父亲的影响，因为那时候经常会跟他一起看一些改装案例，久而久之就被‘吸引’了。一套不知名绞牙避震和一套陈田淘来的不知名品牌中古轮毂安排上车，从此开始了我的改装之路。"

"因为贪小便宜选择了套二手避震，用了没多久后就开始漏油异响了，于是又换了一套新的DGR绞牙避震。"

"第一次装上绞牙后，父亲跟我一起试车，我们一起发掘这辆车可玩性较高的地方。加上看筑波的图片看得多了，让我更加确定了这辆车该怎样去玩。"

"喜欢赛道的风格，但这车的动力没啥折腾的必要了，那干脆就在外观方面多做功夫吧。首先是MPS款的后包围、侧铲、中网全部安排上车，让整台车运动起来。"

"后面想了一下，改装还是得融入一些自己的想法才能打造出独一无二的风格，那么就有了自制的前铲、风刀、大尾翼、M2鸭尾、手工后小宽体等这一些列DIY改装件。"

"特别说一下这个尾翼，尾翼的拉杆是我花了两个礼拜折腾出来的，搭配上那硕大的尾翼，上车后的效果很是夸张

"除此之外，还有个底盘灯，每当在夜晚聚会的时候将它打开，我就是那黑夜中最‘亮’的仔。

"有了这么夸张的外观后，排气肯定必不可少了，一套手工阀门排气安排上，虽然跑不快，但在不影响到别人的时候来上几脚自嗨一下也不错。"

"内饰方面，还有着主副驾Bride桶椅和TAKATA四点式安全带的加持，增加了不少驾驶体验。"

"这辆车从一开始的前后两指到现在的前平指后半指，连前后负指也试过，调了不知道多少次了，总是在好开与姿态的两边挣扎，最后向姿态的方向妥协了。"

"目前这台车的改装状态就先到这了，这条改装路上还获得过几张‘1087毕业证书’。"

"虽然改装路上遇到了不少坎坷和弯路，但这丝毫不影响我热爱改装。拥有这辆车后，也让我认识了不少的车友，我们经常一起聚会，一周聚个7晚都不夸张。