当年购买的锐志叫新锐志2.5V风度版4W提福永兴业提的车，属于南山深业丰田，深业全部车都是从天津到东莞再到福永，最后再配送到其他店。自己以前做汽车销售，所以害怕4S送车不当，所以自己还是从罗湖坐地铁去福永亲自慢慢开回来，自己亲手磨合。

后续喷漆等外观部件等都去南山深业丰田做了，谁叫我的车是珍珠白，自己又是完美主义，导致后期所有改件在有品质保证的前提下再选择性价比，要么不上，要上就上好的。

首保过后，保养跟改装都去朋友那里弄车了，开始改件都自己亲自过香港提，朋友店里帮忙装。从中付出的汗水不少，学到的东西也不少。谁叫我们长在山寨的国度呢。

2年至今，，车从2.5到扛缸3.5。车猛了、自己穷了，因为平时省吃俭用都为了改车，中毒不浅。车几乎变成了大老婆，老婆也经常埋怨，到底什么才是最重要的，平时要求她省吃俭用，对车动辄就上万上万地砸。回想还是值得的，完全为了在车流中穿插自如的感觉

总结下我的锐志改装项目：

(一)车身强化部分：

游客前后顶吧3X00￥

游客TOM加强架 2X00￥

游客防倾杆3X00￥

————游客的产品是当时性价比的首选，上完全套，效果还是非常明显的，车的整体性加强，感觉块状化，解决松散。

原厂扁担1X00￥

大井字架二代1X00￥

————扁担只能说过渡，对比大井字架的效果，最多到一半。

国产后可调骨头6X0￥

元宝梁垫片1X00￥

羊角垫片6X0￥

————车的路感更加细腻了，效果不是很明显。

(二)动力部分：

3.5机头扛缸项目2X000￥

大力鼓2X00￥(解决三黄灯，必须上)

————动力比起2.5，3.0来说，是质变，总结就是轻松。不下赛道什么冷都能免，深踩油门时会出现拖档(2跳3上到3300转左右电脑自动会升档，3跳4就要持续到5000+，可以自己拨片降一档再升档解决)，直接挂S6可以完美解决，临时的话就拨片跳下，决定狠开就S6或再+SPORT。

TRD火嘴15X0￥

————效果明显，动力提升比预期的大。

轻量轴轮 8X0￥

————感觉发动机轻松一点点。

CU透气壹8X0￥

————装法要正确(给卖家忽悠了)，积碳有改善，废油不少。

(三)进排气部分：

FGK排气13X00￥

RES中段1X00￥

————新款FGK太安静了，配中段声音合适，温度高后，声音会大点，声音质感没得说。

KN网4X0￥

TOMS风格7X0￥

————直接TOMS方便，KN费劲，冬菇起步扭力损失比较大，中后段跟声音不错。

CU刹车泵顶4X0￥

————脚感提升20%。

传动轴胶2X0￥

————没感觉出变化。

(四)行走部分：

TOM"S避震13X00￥

KW V3 15X00￥

————TOMS其实可以很舒服，没调好会硬帮帮的，重点是压缩弹簧要大点才能出好效果，后期会有异响，质量寿命短。KW V3 是质的飞跃，万元级别的首选，可调度高(高速回弹上下可以调)，路感好，舒适。一分钱一分货。

AP7040.14X00￥

AP7609.12X00￥

BANDOH钢吼24X0￥

————一分钱一分货的道理，你想多少力就多少力，撞墙跟点头都是屁话，快追尾时，谁都要撞墙的效果。平时开乱撞或乘客说不舒服，只能说明开车人的脚掌功夫太菜。

TOM刹车皮17X0￥

TOM刹车油2X0￥

————过渡产品，2.5动力能玩下。效果能媲美国产GS单前刹

18枪灰轮毂62X0￥

米其林PS3.7X00￥

————过渡产品，2.5动力是比较重，外观跟性价比好，动力3.5后，就要最求宽胎。改AP必须18以上。

WORK T1S-19、前8.5 ET36 后9.5 ET40-15X00￥

WORK 螺丝10X0￥

————跑街视觉的狠货，经典，有人说重，要看配什么动力。

东洋T1S 225 40 – 2X00￥

普利RE11 255 35 – 5X00￥

————东静音效果媲美胖子轮胎，19以上是进口货。RE 255给人就是稳，干湿效果都很好，就是价格贵，车定好位不吃胎的前提下，还是很耐磨的。

(五)内饰部分

拨片巡航1050+260+200￥——开车省力，特别是长途。

蜗牛喇叭450￥——声音大是必须的，人的素质参差不齐。

RX65i 3200￥——电子狗，效果没预期的好，限速是没规律的。

TOMS加速器3X00￥——不改机头，可以玩下，改变感觉。

铁将军T121.6X0￥——胎压，实用，重来不放备胎跟工具。减重

四门大能1300￥——提升关门质感，跟风燥。

后箱大能2600￥——减少排气共振，岳母老人家投诉后上的。

DEFI BF 77X0￥水温18X0、油温18X0、油压22X0、中控14X0、安装座3X0三通

————提升视觉，实时了解车子当时状况，作用不大， 可有可无。

这价格建议上OKAD点火系统。

碳纤方向盘22X0￥——手感非常棒，下赛道可能就不合适了。

(六)外观部分

日本倒车灯+流2灯13X0￥————外观协调，雾灯可有可无，倒车灯天天要用。

X进气网1200￥————外观凶点。

黑顶4S喷漆 800￥————有天窗，黑顶协调，提升质感。

后挡风翼200￥————提升整体效果。

倒后镜灯350￥————提升气质。

4S原厂精品包围套件————吻合度完美，协调FGK排气位置，增加跑味，不LOW低不换圈除外。价格死贵。