在拼钱拼豪车的街头，哪怕开的是百万元级的豪车，也缺乏炫耀的资本。真正充满幸福感的是有内涵的音响改装，不止娱乐了身心，且分明向世界挥洒出与众不同的鉴赏力和优雅品味。

　　本台IX25之前在武汉某店家改装过2次，一直无法满足达到自己的要求。要知改装一套好听的音响系统，需要的条件有很多，首先是绝对质量保障的产品，然后是选择一家技术工艺一流的改装店家让音响的安装工艺达到最完美，最后是一套音响的调音技术。三者缺一不可，每一项都直接影响到音响改装的最终效果。经过多种对比咨询后，最终确定了武汉乐改专业音响改装店。

　　这台IX25选择的是丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.3三分频音响。这套音响由绅士宝Scan-Speak总裁Mr.Jan A.Nielsen亲自监制，毫无疑问，这足以确保了UT-6.3套装的声音拥有业界顶尖的发烧品质。UT-6.3套装所选用的每一个喇叭单元，都大量使用了绅士宝Scan-Speak的喇叭单元研发技术，同时也按照汽车环境的使用特性进行了相应优化，这也就让UT-6.3套装拥有了“让车厢也发烧起来”的基础。

　　整体介绍：

　　类型 顶级7寸三分频扬声器系统

　　额定阻抗 4 Ohms

　　额定功率 180W

　　灵敏度 (2.83V/1米) 89dB

　　频率响应 34Hz - 40000Hz

　　磁铁 顶级铷钢磁路系统

　　高音单元 29MM环球球顶振膜高音，专利相位锥，专利对称驱动磁路

　　中音单元 115MM切割纸盆中音，低损耗线性悬挂，专利对称驱动磁路

　　中低音单元 182MM切割纸盆中低音，低损耗线性悬挂，专利对称驱动磁路

　　外径 高音29MM(1.15寸)，中音115MM(4.5寸)，中低音182MM(7寸)

　　芬朗UT-6.3Z中低音，我们俗称“西瓜皮”，原产于丹麦，有效降低失真的环形辐射高频扬声器，显著减少振膜分割振动的切割纸盆，防水防潮耐高温与最佳侧面聆听角度的特殊车用音盆，有效控制磁路系统中涡流的专利对称驱动磁路，耐高温、失真度低的Kapton音圈，完美打造了这一拥有神话般色彩的高端扬声器。

　　中低音采用原位安装。

　　UT-6.3的高音单元倒模于A柱，在汽车音响中很常见的现象，但并不是照样作样，因为装在A柱，高音的高度可以正好与人耳平齐，这样对声音的发散很有帮助，倒模之后，高音相当于拥有了一个箱体，发音可以更稳定，音色更优美。

　　UT-6.3的中音单元倒模于三角位，三角位比A柱的高音位稍微低一点点，而且二者完全倒模完工之后就如同一对姐妹花一般连在一起，二者交相辉映，共同演绎音乐的绚美乐章~

　　看看具体流程。倒模也是一门工艺活。还有看看真皮缝制效果，专业就在于细节。

　　UT-6.3作为一套发烧级的三分频套装喇叭，对于功率有着超高的要求。客户自带的2台功放为其提供足够的功率。另外一台单独推超低音。超低音选择的是美国K牌VCWS124十二寸超低音，强劲震撼有力!

　　一个电容器的储能作用可以保证在播放每一个峰值的音频提供持续的电流!使你的音频输出更完美!也减轻了电源线在峰值电流时的负荷，降低发热!延长电池的寿命!实为汽车电路中必需的补品!

　　“问渠何得清如许，为有源头活水来”，好的音源才能播放出极致的音效。选择先锋P99主机，倒模在方向盘左下部。先锋主机系列是音响主机中的先驱，性能卓越，P99更是发烧级的主机，用它来充实音源，绝对杠杠的。还可以实现主机时间延时，主动分频等强大功能，让声场定位更精准，重现歌者舞台的演唱效果!

　　“三分器材，七分技术”文章刚开始也给大家讲过调音的重要性：汽车音响安装，是一个复杂的过程，其中需要的知识技能，以及熟练的技巧，非深厚“内功”的师傅所能及。汽车音响安装，对技师的要求，既要熟悉汽车线路，又要熟悉汽车音响线路，同时还需要较强的音响知识，而这些，都并非一朝一夕所能达到的，正所谓冰冻三尺非一日之寒，真功夫还需要一定时日的磨练。乐改吴总亲自为客户调试。

　　从试听听感中，可以发现UT-6.3能够演绎出十分强劲、震撼的动态，音乐量感十分充沛，既能够刻画出大量的细节，同时也有着不俗的质感饱满度，在音色上更是足够香醇悦耳。让人印象深刻的是，这套喇叭在播放上具有良好的速度感，这就使得音乐显得更加活泼明快、也更能渲染出旋律的跌宕起伏。经典所具有的魅力，令一切尽在不言之中。