偶然一次机会因为最近跟朋友闲聊，说想玩车都找不到群体，朋友无意间就提及玩车之家，后来因为逛论坛，看到一台改装过的亚光灰X6让我萌生想改装的想法，想着既然“中毒”于玩车之家，那就发发过程，跟大家分享，初来报到，第一次发帖跟大家分享分享自己改车的喜悦，想认识更多广大的X6车友，图比较多，描述的文笔略粗糙不足之处，望各位多多包含。正文：台车陪伴自己已经陆陆续续走过了4个年头，现在已经是17年的最后一个月眼看第5个年头都来了，这4年间期间陪伴自己的事业上起起落落以及家里面添加新成员，一开始有打算说换台行政，但是偶然逛论坛，看到一台灰色X6又萌发自己改装的想法，因为一开始X6出来的时候有哈曼(HAMANN)卢马(LUMMA)一些德国改装厂推出的改装件，那时候喜欢得不行，但是囊中羞涩，当初好像一套套件要二十万上下，只能远观望，后来的话现在咨询，国内都有副厂的了，价格非常合适，心想又可以圆自己当初改装的想法以及车子又可以焕然一新的继续实用，心想反正换车的预算都有了，也不差拿一些小钱改改玩一下，改改开个一两年再换，于是自己实践了，像哈曼的这套套件，其实一直以来关注了好久了，前前后后出了几个款式，都是小改，这套套件一共有两种款式的前杠，3种款式的排气后杠，一种是原厂双边四出，还有一种就是中出圆嘴，以及中出方嘴，这么算下来搭配不同的前杠再加上不同的后排气就等于是出了6款宽体套件，其实，大致上的侧面是一样的，只是车头跟车尾排气部分不同，我选择的是双边四出的，为什么选择这个呢，因为排气我也一并折腾改了RES的中尾段带阀门排气，因为很多的改装排气品牌，都是根据原厂的数据去生产的，而哈曼的无论是圆嘴中出或者是方嘴中出都是要改匹配回套件的尾段的中出排气，感觉声浪不够给力，所以我就选择双边四出款式的，等下我列一些图片给大家看看这样就更加清楚了，下面开始我的改装路程，图片有一些多，大家细看细看。

　　就是这张图让我萌生了改装的想法

　　这是第一次看到套件的时候，整整齐齐的摆放在地上，看着都莫名的兴奋起来，期待上车的效果。

　　给大家看看细节，做工确实不错，其实感觉如不喷漆都可以直接上车了。

　　装套件都是从车头开始，都是原车替换件，要把叶子板跟前杠一并卸下来，有了解过这套套件的朋友应该知道其实还有个机盖，这样想想改完之后其实整个前脸都换了，不过我自己个人不是很喜欢它的机盖，因此就没换。

　　之前说到特别喜欢这个套件原来的亚光黑的底漆，说以就特地拿下来拍个照给大家对比看看，可能是自己看惯了这个亮面的黑觉的亚光的层次感更加强烈。

　　先固定两边的叶子板，因为方便定位，最后再上前杠。

　　前杠上车，搞定，气场马上就出来了，感觉凶猛好多。

　　盖上车盖的样子，这因为有一些边边角角的位置需要打磨，所以就一车子灰，每一次蜕变都是需要磨练的，改车如是。

　　开始装后唇，眼厉的朋友应该注意到，车尾灯为什么卸了下来，因为需要把后保险杠整个拆下来才能把后唇装上去，为什么后唇部位要先装而不先固定轮眉，因为后唇是固定的，而轮眉那些要靠后唇定位才能更加准确的装上去，黄色的胶带是负责帮忙定位的。

　　后面部分完成，一下子肥了一圈，接下来要升起来改装排气。

　　这就是要上车中尾段带阀门的四出排气，做工确实不错，性价比高，最重要的是声音好听!

　　换个角度给大家看看

　　把原车的排气卸下，开始装新的。

　　排气上车，猜猜师傅在干嘛。

　　这一些灰灰的像水泥一样的是起到排气密封作用，防止漏气，里里外外都涂了。师傅挺负责的，一些嫌麻烦的安装师傅就直接装上去锁紧就完事了，这里给师傅点个赞。

　　套件以及排气安装搞定，跟安装师傅出来试试车，看看有没有异响以及共振，顺便给车子拍照，上漆之前的留恋。

　　套件上车之后，确实霸气了好多

　　最喜欢这个角度，猛货。

　　凶猛的前脸，排气调试完之后就开始喷漆了。