阿特兹算不算一款好车呢?这要看怎么来定义一款车的好坏。很早就有权威咨询公司调查过，影响消费者是否购买一辆车最大的因素在于外观。也就是说，很多人在判断一款车好坏时，外观往往起着相当重要的作用。阿特兹采用马自达新一代的魂动设计，无疑十分吸引人。车主喜欢马自达的车不是一年半载了，过来刷ECU也是为了可以激发车子的性能。当之无愧的改装典范!
车主大清早就赶到了店里，紧接着工程师和客户一对一进行升级服务。
工程师阿峰，和客户年纪相称也是30出头，所以聊起来了没有间隙。
阿特兹升级ECU，需要拆ECU，十几分钟就完事了。
然后将ECU和电脑连接，将数据传到国外进行修改。
工程师阿锋写电脑。。。用了一个多小时吧。。。不知不觉就完成了。
刷完了去试车，车主坦言本来都是抱着无所谓的心态，不关心多了多少匹马力，多少扭矩。但试了之后，真的有惊喜!第一感觉就是顿挫没那么明显了~动力衔接平顺了。。。这款2.5的发动机扭矩爆发点比较早，在3200转左右，以前感觉不出来，但刷了之后立马就擦觉出来了，转速在2500~3500之间开始有推着你走的感觉，而不像以前那么悠哉悠哉，而且转速过了2000转之后攀升很快，不知不觉就上到4000~5000之间。
车主说：“低扭爆发得太好了，变速箱能够很好地理解你的意图，想超车的时候绝不含糊。刷的很值得!”
最后附上阿特兹刷ECU前后数据。
原始参数:马力192HP，扭矩252NM;
刷完效果:马力220HP，扭矩276NM。
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