凯迪拉克ATS—L这款车，加速感强，很过瘾，对它悬架对路面回馈入木三分的刻画感到欣慰，有一股原始意味的运动气息。作为30万级别的一台车，外观出色、性能拉风、空间够用、内饰精致。不论是产品还是品牌，都不俗气，很超值！车主为了给它爆炸的动力加把火，找到我们刷ecu升级，打算通过刷ECU的方式来打通它的任督二脉，把隐藏的潜力都挖掘出来。
凯迪拉克ATS-L的外形是最有吸引力的地方之一，棱角分明，线条平直，盾牌形状的格栅看着也够运动，不过，感觉新的凯迪拉克车标不如老的好看，月桂枝能够赋予老款车标更多的豪华感。
ATS-L的内饰设计得很漂亮，也很有科技感，尤其是触控式空调面板很独特，虽然不是每次都能触摸成功，但依旧喜欢。在传统的物理按键和触摸式按键面前，他更青睐后者。空调操控面板后面隐藏着一个储物格，关闭时只需轻轻滑动即可，很显科技感。
凯迪拉克ATS-L的动力方面，搭载的2.0T涡轮增压发动机。发动机最大功率为205kW/5500rpm，最大扭矩为400N·m/2900-4600rpm，8速手自一体变速箱（AT）。
下面正式开始了ECU刷写的整个过程。凯迪拉克升级不需要拆ECU，可以利用OBD接口免拆特调。
找到OBD接口，利用专业设备读出原厂程序，根据客户的要求一步步精确的重写。
工程师正在重新程序。
两个多小时之后，升级就完成了，如此个性化的调教，效率挺高的。
客户试车反馈：迫不及待的想体验动力升级后的快感，在提速上着实能吓一跳。轻踩油门就能感受到脚下的力量源源不断，深踩油门感觉动力随叫随到，非常的给力！
附数据前后变化。
原始数据：马力279HP 扭矩400NM；
刷一阶段数据：马力320HP 扭矩475NM。
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