客户讲述他与爱车的经历,这么说道：“记得在刚拿到这辆试驾车的时候，曾经发了一张油耗照片到朋友圈，结果大家猜测都是A3，A4之类的。万万没想到的是这样的家用车油耗水平竟然在一辆性能车上面出现了。”而它其实是一辆奥迪S3，和车主一同经历了崎岖的山路，高速，拥挤的城市道路。奥迪S3作为A3的高性能版本，客户预约升级ECU，通过刷ecu升级可以更好的使其发挥出性能特点！

奥迪S3在外观方面的改进与中期改款A3保持同步。包括换装矩阵LED灯组（在欧版A3低配车型上为选装）和造型更锋利的日行灯。同时，新车前杠进气口及后扩散器造型也有变化。

内饰方面，三辐式运动方向盘、灰白色仪表盘指针，再配合全黑色内饰，让新车内饰运动风格十足。而中控台配有拱门环绕仪表盘、控制面板的操作简单易行、圆润的通风口和空调设计也十分讨巧。

动力上奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为210kw，换算成马力约为286hp，最大扭矩380NM。远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率。

客户晚上到店天气不怎么好，掐着时间让老板帮他刷。怕下雨呗。

店长立刻安排了工程师开搞。因为奥迪S3升级方便，不会慢～

下面开始升级了：只需要使用专业的数据读取设备连接OBD诊断口来读取数据就可以，不需要拆卸电脑板，省时方便，读完数据以后将数据打包发往国外，调校数据过程，国外工程师会根据国内油品、路况等数据来进行一对一的调教，大约两个小时左右，升级完成。

不错，天还是阴天，赶紧路试。试车感觉到起步推背感加强，爆发力更强，油门明显变轻，提速加快。动力会比没改之前来的更直接，换挡时的也更加平顺，车子变得极为敏捷。

最终数据对比。

原始数据：马力286P 扭矩380NM；

刷完数据：马力325P 扭矩450NM。