全新718的车尾是顶级运动性能以及保时捷设计师卓越功力的最好展示，造型 明晰，化繁为简，绝不墨守成规。尾灯呈条状，内部采用三维立体造型。每个水平造型的尾灯灯组中分别整合了四个LED点状制动灯。一根饰条贯穿两只尾灯之间，让车辆后部显得更加宽大。无数个曲折弯道，无数次逆风前行，无尽的激动兴奋。总而言之，提供酣畅淋漓的 敞篷驾驶体验。而这一切的前提，是您的激越人生。

外观方面：保时捷718拥有极高的外观辨识度：带一体式LED日间行车灯的双氙气大灯令718的前端更加 完美，用户也可以选装能效更高、照明效果更佳的带四点式日间行车灯的LED大灯;侧面翼子板和侧门 槛的造型令人过目难忘。

内饰方面：保时捷718内饰布局的核心部件是带有手机预留接口(HFP)、音响系统接口以及输出功率 为150 W音响套装升级版的保时捷通讯管理系统(PCM)。PCM可通过选装配置模块进行扩展，并可兼容 AppleCarPlay，以完全适应个人需求。升高的中控台缩短了方向盘与选档杆之间的距离，功能按钮明 晰的布局也节约了操控时间。

动力方面：保时捷718的核心亮点在于搭载了全新四缸涡轮增压水平对置发动机，2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率184KW（250P），最大扭矩相较前款2.7升发动机提升了30Nm，达到310Nm。

开始进行ECU升级，保时捷718 Cayman的升级需要拆下ECU电脑板。

发动机箱电瓶断电。

检测故障码。

保时捷718 Cayman的ECU电脑是在后备箱那边拆的。

好不容易将ECU取了下来。

骚气的尾翼。

打开了后的样子。

对针、连线。

正式读写升级，程序成功发往国外，进行调节。

很快基础程序传回，工程师再根据油品、地区进行二次微调。最后写回原车，检测无故障，可以试车。

试驾感受：起步轻盈，强烈的推背感，源源不断的动力从轻快的油门到发动机，每一次加速都给人更强力的震憾，更加完美的驾控享受，没有一迟滞，超乎想象的完美。

原车参数：马力250P 扭矩310NM；

刷完参数：马力290P 扭矩390NM。