2016款Polo 1.4L,18年出厂准新车,来了个从头到脚的进化!
包围:前:R20款前杠加中网,后:R400款中出后杠加中出尾喉
轮毂:安驰 16寸 5*100 7J铝合金轮毂
轮胎:倍耐力P1 205/45R16
悬挂:德国Eibach艾巴赫黑簧
车顶亮黑色改色膜
POLO就位,开始改装进化
R20款前杠加中网
R400款后杠
艾巴赫黑簧,安驰16寸轮毂
黑簧上身,值得注意的是新POLO换艾巴赫的弹簧前面要换配件,由于新POLO 1.6L / 1.4L 国产化时,上海大众并没有完全沿用欧洲的结构,所以在国产新POLO 1.6L / 1.4L上装进口欧洲短簧时需要替换原厂的弹簧压盘(POLO-GTI,晶锐不用),可用polo-gti或老宝来弹簧压盘替代
全套补品上身!
小Polo大变身
16寸铝合金轮毂上脚,原厂铁圈下岗,艾巴赫黑簧上身前后叶子板与轮胎间隙两指多,没改之前我一个拳头塞进去还有空隙,低了不少,不过这高度基本上没什么问题,随便跑,挂不到底盘。操控会比原来好,支撑性在过弯和急速变道上会有明显的反馈
中置双出排气在这两厢小车上看着很和谐!没换中尾段排气管,只是加了个尾喉,对排气声音没有影响,只是在颜值上提升!
是不是还缺个尾翼?
Polo 1.4L自动风尚,原配185/65R14,铁圈外加塑料盖子那种,16寸安驰铝合金轮毂加倍耐力P1 205/45R16轮胎伺候,这个效果非常直管了吧!
下面来看看小细节,前后包围都是PP材质,与原装保险杠一样的材料,吻合度没有问题
亮黑色中出后唇,银色尾喉,完美搭配
后杠的吻合度杠杠的!
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