帕杰罗系列是在国内汽车消费群体影响力和口碑都是有目共睹的，很多越野爱好者选择帕杰罗作为他们的座驾，无论是在市区还是户外，它剽悍的外型和强劲的性能都能吸引众多的眼光。
但有些车主也有一些苦恼，作为一款越野车型，原厂减震器在设定上就与城市SUV不同。因此，用这款帕杰罗在市区内道路代步的时候，就会感觉舒适度不足。即使更换了其它品牌的减震器，也会因为按原厂参数设置生产，结果并不能带来更好的体验。
这款ABM减震器，是由厂家直营，可以按客户的要求定制化改装。如果你觉得帕杰罗在越野过程中的通过性能还不够好，没问题，只要把要求告诉客服，他们就能按你的要求生产加高的减震器，实现车身加高的效果。更强的越野性能，更好的舒适度，这就是改装定制减震器的魅力。
帕杰罗V73加高5公分效果。可以看到轮胎与叶子板的间隔明显增加。底盘的离地高度增加了，同时不影响整体的美观度。
我们再看一下原装减震与改装的效果对比，可以看到改装的减震器整体加长，连杆也加粗了，原厂的连杆只有12.5MM，而改装后的ABM减震器连杆加粗到了20MM。明显的看到原厂的连杆偏细，作为连接车身与轮胎的重要组成部分，加粗的连杆抗弯性能更好，车主也更放心。
针对帕杰罗系列，大家还可以订制软硬可调功能，一般的市区内代步可以调节软一些，舒适度好，想玩越野就调节得硬一些，操控性好。完美的解决了帕杰罗的缺点，实现了一车多用的功能。
总结：在国外玩改装已经是一种常见的事情，通过个性化的定制汽车配件，实现更强大的功能，这是流水线产品做不到的。你们的帕杰罗想好要怎么改了么？
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