如果简单的把奔驰R级看成一部MPV车型那就大错特错了，因为R级（大型运动旅行车）是奔驰公司融合数种不同汽车类别（如运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多用途车）的优势之后，所创造出一款全新车型。外形线条流畅，内饰宽敞，融合奔驰惯用的设计理念。
R320搭载奔驰新推出的276发动机，双涡轮增压发动机，原厂功率输出只有保守的200KW，搭配同型号发动机的R400原车功率调校到245KW。所以这台低功率版本的R320通过刷ECU提升动力的提升空间是很大的！另外奔驰R级除了拥有全轮驱动系统之外的，为湿滑路况所增加的额外抓地设备，还配备了牵引控制、稳定性控制，刹车控制以及辅助刹车系统。
这款发动机的特性的原因，刷ECU需要通过拆电脑板的形式来完成，ECU安装在发动机上面，只需要拔下两个插头连接器就可以轻松拿下来。拿下来以后打开外壳，连接好ECU读取设备，开始读取原车数据。
大概一个多小时左右，老外特调好的ECU程序通过Email回传给我们的工程师，工程师把数据顺利写入后用专用的密封胶封装好，装车。
顺利启动车辆，等待热车后准备试车，试车油门响应灵敏了很多，以前油门重，加速需要深踩油门后停顿几秒才有反应，现在轻踩就有反应，急加速，二次加速迟滞感都小了很多，顿挫也减少，加速变得更加线性顺畅。我们来看一下奔驰R320刷ECU升级动力后的提升数据：原厂动力200KW/272P，400Nm，升级ECU后提升55KW/75P,扭矩提升110Nm，峰值扭矩达到510Nm。
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