宝马3系车型一直是宝马主流的车型，前脸保持着宝马双肾进气造型，天使眼大灯，内饰根据不同配置会有一些区别，今天这台车自己改了M方向盘。
发动机系统搭载的是宝马改进以后的B系列发动机，2.0T的排量，出厂功率标定在135KW，跟老款N20的机器是一样的，但是发动机整体进行了很大的改进升级。通过刷ECU可以提升30%以上的动力，有效发挥被封存的动力。
使用我们新进的ECU读取设备，宝马B48发动机更新以后的协议是可以通过原厂OBD接口直接读写数据的。
工程师把读取的原车数据发往国外总部，总部的工程师根据车辆信息，客户要求进行特调，特调好以后在通过Email的形式的数据回传，然后我们在连接好设备，网络，把一对一特调好的数据写入。
试车提速迅猛，加速线性，顺畅，高速超车更直接，不在有拖滞的感觉，百公里加速6S左右，效果很是明显。我们看一下宝马320LI刷ECU后动力升级数据：原车动力：135KW/184P，270Nm，刷ECU后提升75P，100Nm，峰值扭矩达到370Nm。
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