目录：

　　一号车：Panamera 3.0T 火山灰 内饰颜色-玛莎拉红

　　后改项目

　　1：刹车改红色

　　2：仪表上的混合动力秒表-绿色指针

　　3：三段式尾翼

　　4：Burmester® 高端 3D 环绕声音响系统

　　5：碳纤维运动型方向盘

　　6：保时捷智能模块

　　7：Xpel 隐形车衣，Xpel 隐形内饰保护膜

　　二号车：Panamera 3.0T 火山灰 内饰颜色-玛莎拉红

　　后改项目

　　1：刹车改黄色

　　2：四出运动排气

　　3：原厂 21 英寸黑色 (高光) 涂漆 Panamera Sport Design 车轮

　　4： Alcantara® 翻毛皮车顶

　　5：Xpel 隐形车衣，Xpel 隐形内饰保护膜

　　正文：

　　一号车：新panamera下地，第一步Xpel车衣，划痕自修复，世界最厚8.5mil

　　刹车改颜色： 目前市面上有两种改色方法

　　1：不拆喷

　　优点：价格便宜。

　　缺点：油漆不能喷全面，易掉漆。施工时油漆飞溅，容易飞到车身

　　2：拆喷

　　缺点 ：费用高。

　　优点：可全面清洗打磨，油漆里外覆盖，不掉漆。油漆不会飞到车身

　　工艺：拆装刹车需要进行排空，需要耗费两瓶原厂刹车油，且很费人工

　　经过拆卸高温烤漆之后的刹车卡钳：

　　保时捷 PORSCHE 字标丝印技术：根据原厂卡钳定制的专业模具，将白色油漆穿透到卡钳上，达到印字的效果，不易掉漆。

　　上车效果：

　　保时捷仪表点精之笔：秒表组件 Sport Chrono 组件 ：选配了 Sport Chrono 组件，可以根据自己意愿调整驾驶模式，标准丶运动丶运动升级个性化选择，最主要是可以按下 Sport Plus 按键，进行赛车式弹射起步。年轻车主可以选择。

　　后加装秒表组件：安装了秒表组件的车辆，室内档次可以得到很高的提升，新款帕拉梅拉目前技术未能激活弹射起步，不追求弹射的车主可以选择后加装。

　　激活了，仪表台秒表组件，青柠色指针：

　　三段式尾翼：

　　三段式尾翼是新款Turbo的标准配置，标准版Panamera只能通过后期升级，没有提供选配。

　　这一代的尾翼比上一代帕拉梅拉更大气，更美观，特别是在高速行驶时，有效控制气流下压力，减低风阻系数，使得高速行驶更稳定。由于尾翼能降低空气阻力，对车辆节油也有一定的帮助。

　　虽然标准版Panamer没有提供选装，且配件价格昂贵，同样吸引着大量车主的升级改装。

　　尾翼上车效果：

　　Burmester® 高端 3D 环绕声音响系统，总输出功率高达 1,455 W，配备 21 个单独控制的音箱包括一个直径为 25 cm的 400 W 有源副低音音箱，具备 D 级数字放大器、双路中央系统和高档 3D 环绕声技术，可带来迷人而和谐的立体音响效果。

　　拆下来的 BOSE 音响 ：

　　准备上车的 Burmester® 高端 3D 环绕声音响系统，一共 21 个高质扬声器：

　　中央中音及高音效果音安装位置：

　　A 柱中音安装位置，这里需要更换两块饰板，标配或者 BOSE 饰板是密封的，声道会被遮住，需要把他打开，才成达到原厂效果。

　　经过两天奋战，柏林之声完美上车!PCM 操作界面，多种声效，终于可以享受一会了~

　　带换档拨片的碳纤维多功能运动型方向盘，后加装可省保养一次，安装 10 分钟。

　　保时捷智能模块：推荐给车友，东西便宜，功能强大，最实用的加装件!

　　能够实现以下功能：

　　1：一键升窗

　　2：一键折叠后视镜

　　3：一键关闭后尾盖

　　4：车门未关闭严实提示

　　5：关闭发动机启停功能

　　困扰了很多车主的问题，屏幕全是手指印，可以通过贴膜解决。

　　整车完工，帅呆了~

　　一直在找拍出尾翼效果的角度~

　　前脸，霸气!要是带矩阵大灯就好了，可以刷出车道偏离，直接省下选配价 ￥9200。

　　第二台 Panamera 3.0T 火山灰案例分隔线----------------------------------

　　同样的车身颜色，同样的玛莎拉红内饰丶不同的刹车颜色，成就不同的保时捷。

　　经典刹车颜色：

　　红色，代表运动

　　黄色：高性能车型，陶瓷刹车

　　绿色：代表环保绿化，混合动力

　　原厂 21 英寸黑色 (高光) 涂漆 Panamera Sport Design 车轮：

　　改装前 Panamera 19 寸 VS 改装后 21 寸

　　Alcantara® 面料翻毛皮车顶衬里、A 柱饰板、B 柱上部以及遮阳板：

　　翻毛皮效果：

　　不知不觉已经到了深夜，兄弟，膜你先贴着~

　　我先撤了，咱有机会车友会再聚!