揽胜极光2.0T原车动力:177KW/240P,原车扭矩:340Nm
TGT刷ECU升级一阶段的提升数据:37KW/50P,75Nm,峰值扭矩:415Nm!!
极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车,在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,大灯也别具个性,在简洁的前脸中富有杀伤力,与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。
揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了177KW/240P,与之匹配的是六速自动变速箱。这款发动机是出自福特公司,ECU控制系统是BOSCH公司,可以通过原厂的OBD接口直接读写数据!
工程师连接ECU设备以后开始读取原车数据,然后发往英国TGT总部进行特调!
是福特的
大概等待一个多小时,特调好的ECU程序回传,工程师连接设备后顺利写入!
启动车辆后准备试车,试车油门变轻,加速顿挫感小了很多,开起来很顺畅,效果满意!
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