【车型原车噪音系统分析】

小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart非常受到国人的欢迎，无关它的售价，它确实是一个不错的代步之选，但是原车铁皮结构单薄，隔音措施又不是很到位，导致汽车的噪声很大，因此车主来到厦门音乐车坊，对汽车做了隔音升级工作。

改装车型-奔驰smart

【对症下药-噪音的解决方案】

经过和车主的深入沟通交流，得知车主希望此次的隔音效果能够更加彻底一些，所以改装技师为车主定制了全车隔音降噪解决方案。

系统配置：

底盘前段:日本中道Q—mat隔音、日本中道温莎棉

底盘后段：第一层日本中道Q—mat隔音、第二层STP军工04棉、第三层STP军工NB低频王

门板隔音：日本中道Q—mat隔音

中道隔音材料和STP隔音材料

底盘前段:在拆卸掉座椅后露出底盘，并没有做任何的隔音处理，这使得共振噪音无抑制的传入车内，技师首先使用使用日本中道Q—mat隔音对底盘前段做第一层隔音处理，材料贴合紧密，再使用日本中道温莎棉对底盘前段做第二层隔音处理，能够起到隔音、吸音作用，将来自底盘前段的杂音对车箱内的影响降到最低。

拆卸掉做以后漏出光秃秃的底盘

原车在底盘未做隔音处理

使用日本中道Q—mat隔音对底盘前段做第一层隔音处理

隔音材料用料充足，贴合紧密

底盘后段：底盘的后段就是smart对的发动机位置，这里的共振噪音极大，技师先使用日本中道Q—mat隔音对底盘后段做第一层止振处理处理，再使用STP军工04棉对底盘后段做第二层隔音处理，能有效隔绝噪音的侵入，最后使用STP军工NB低频王对底盘后段做第三层隔音处理，降低频噪音彻底隔绝。

使用日本中道Q—mat隔音对底盘后段做第一层隔音处理

使用STP军工04棉对底盘后段做第二层隔音处理

隔音材料用料充足，贴合紧密

使用STP军工NB低频王对底盘后段做第三层隔音处理

板隔音：为了进一步提升隔音效果，技师使用日本中道Q—mat隔音对门板和门板内饰盖做了严密的隔音处理，为声场喇叭提供一个良好的发声环境，还能够起到增强音质效果。

使用日本中道Q—mat隔音对门板内饰盖做隔音处理

使用日本中道Q—mat隔音对门板做隔音处理

【隔音效果点评】

隔音完成，原来由于底盘振动而引起的噪音污染已经微乎其微，而且严密扎实的隔音效果还带来了增强喇叭音质的作用，这让车主非常的欢喜，对厦门音乐车坊的施工技术非常的钦佩。