2018款保时捷718分为两个车系，一个是Boxster，就是敞篷版超跑，还有一个就是我们这款cayman。随着新款的保时捷718 Cayman提出的快乐驾驶理念，强劲的四缸发动机令人惊叹，这款没有换过任何高性能改件的718 Cayman只通过一阶ECU，就让客户心满意足！
外观上看首先会被迈阿密蓝深深吸引，这部车依旧延续了保时捷大部分的设计，正面上看标志性的蛙式大灯霸气依旧，前包围看起来依旧是那么的运动！
如果你有每一代Cayman按时间顺序排列的鼻子到尾巴的一个例子，那么图像看起来就像是人类的进化。在侧面上，这部“保时捷 718 Cayman”也没有因为价格上的降低而对这部车的品质上面有所降低，轮毂的设计还是暴露了自己的身份！
它的油门和刹车调教也是有一点点硬的，所以在你踩的时候可能会有一点费力。正因为如此，间接促使车主联系汽车工程师调教，当天就制定好升级方案，进行破解！
升级开始前首先看一下内部，变化更加引人注目。特别是这种简单的Cayman（非S）格式，没有音频控制或其他额外的按钮。它的方向盘都是很机械化的手感会有一点点重。
718 Cayman搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，可爆发250匹峰值马力，310牛米。它搭配的是2.0T涡轮增压水平对置发动机，与之匹配的是保时捷PDK七速双离合变速箱。
此款保时捷718的升级需要拆下ECU电脑板，进行破解！
拆装、开盖、接线、连电阻、破解等，需要专业的操作人员，非常细心地操作，时间也相对耗的比较多。
程序调教完成，写入原车，复原装车，检测无故障，试车！
车型:18年保时捷718 Cayman 2.0T；
项目:ecu动力升级；
原厂数据:250p 310nm；
升级数据:320p 400nm。
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