它是豪华入门级SUV的代表，也是奔驰旗下最小的SUV，今天升级ECU的是一台15款奔驰GLA260 4MATIC车型。它在驾驶感受上和运动轿跑CLA一样吗？升级ECU对这款紧凑型SUV带来了哪些改变？带着这些疑问开起了这次的升级之旅。
颜值可能是这一代“小奔”最成功的地方之一，这个就不多说了。在驾驶感受上，其实和CLA差别不大，不过GLA260给人的视角和越野性能更胜一筹。定位为城市SUV的GLA260，升级完ECU，更添几分运动气质！
奔驰GLA260 4MATIC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率155KW（211P)，最大扭矩350NM。官方01实测7.52秒。
首先LOG采集车辆信息，读取原车数据流，打包发给总部调校。车主为了提升升级效果，为它更换MKL(mankaleilab)头段。
先拆下原车排气头段。
再将新的MKL头段上身。
施工过程中，ECU程序也完成了调校，写入成功，试车！
几次测试效果不错，车主很满意，01实测6.5s，提升明显。
奔驰GLA260升级前后数据对比——
原厂数据：马力211P 扭矩350NM；
一阶数据：马力271P 扭矩430NM。
路试：油门响应快很多，丝毫没有SUV那种拖泥带水，排气声浪也更好听，化身“小钢炮”，指哪打哪！
https://v.qq.com/x/page/v09679knq5t.html
最新评论