车辆升级档案
升级车型：奔驰E260 1.8T
升级地点：顶速全国连锁
升级前后参数对比
原厂数据：204匹 310扭矩
顶速数据：274匹 420扭矩
这台2009年的奔驰E260 CGI的外观放在现在仍不过时，改了巴博斯中网大标，车身侧面腰线非常凌厉，车尾设计比较翘，双边四出的排气布局，运动气息比较浓厚。
这台E260搭载的是代 号为M271的 1.8T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是5档手自一体变速箱，原厂最大功率输出为204匹 310扭矩。前置后驱的布局整车操控稳定性高。
这台E260原厂的动力只能说够用，给不了你想要的驾驶乐趣。并且存在低速换挡顿挫，涡轮介入时间造成的油门迟滞也拉低了分数，但整体来说还算不错，谁让它是奔驰了大家都爱。而且也可以通过刷ECU来对车子的动力系统升级。
升级效果：一个小时的特调升级，这台E260的最大功率输出达到了274匹 420扭矩。数据上看已经和3.0T大排量的的E320一样猛了。升级之后更在意的带给我们新的驾驶感受怎么样。刷完整车油门响应迅猛，涡轮介入提前，动力随踩随有，不再拖拉，完美的改善了以前踩油门迟滞情况。完美的解决了原厂变速箱低转速的顿挫问题，现在换档又快又顺滑，没有了顿挫，整体的驾驶质感直上一个档次，驾驶乐趣十足。
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