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奔驰CLA260刷ECU动力升级ING特调

2020-08-12
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案例提供者: 范式汽车 改装件报价:暂无报价

希望外观好看+进口车+顶配+价格在50w内,车主对CLA就情有独钟了。这辆16款CLA260实际给到你的加速体验,并不如预想中的那样,显得比较斯文和慢条斯理。变速箱1档2档有顿挫,尤其低速,三档后平顺。这次王先生找到我们为它升级ECU,也主要是想解决这个问题,顺便来提升一下动力!

第一眼看到它帅气的前脸,木星红车身。可以瞬间被这骚气的无边框车门、性感圆润的屁股,还有那尾灯所吸引。

这台16款奔驰CLA260,如铭牌所示配备的是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷的发动机,最大功率可在5500rpm输出155kw(211ps)的动力,最大扭矩350Nm的扭力峰值,账面上看来数据是很不错。根据原厂的数据,CLA 260的0-100km/h加速成绩为7秒,而且极速可以达到240km/h。但这种原厂的数据还是看看就好,实际驾驶感受并不尽如人意,急需升级ECU来弥补!


每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。

改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序。

该车需要拆下行车电脑(ECU)进行升级。

选择AT设备,采用Bench(开板接线)方式,读出原厂ECU程序。

使用的是Bosch MED17.7.2的协议。

将原厂程序和车型信息打包发给总部工程师调校。

ECU程序我们选择是ING特调: 可以根据车主的需求定制升级方案,不增加油耗。还可个性化定制偏时点火、关闭启停等等!缺点就是调校需要花更多的时间!

两个小时左右,程序传回,注入一阶ING特调ECU程序,完成调校。

读取日志信息,确保程序的稳定!

接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。

升级后,车辆起步加速有非常明显的动力提升,推背感很足,同时原车100km/h之后的动力不足的现象得到了弥补。重新编辑的动力输出逻辑,提升车辆的动力输出效率,消除了档位之间的顿挫,车辆运行丝滑。


最后附上升级前后数据对比——

原厂:211Ps 350Nm;

一阶:266Ps 425Nm;

+55Ps 75Nm。



声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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