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20款奥迪a4l 2.0T低功率刷一阶ECU,动力堪比高功率

2020-12-24
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案例提供者: 范式汽车 改装件报价:暂无报价

20款奥迪A4L选哪款?首先分为(35、40、45)TFSI三种,35TFSI只有一款车型,那么40TFSI分布就比较多了,按照配置分时尚、豪华。也推出动感型跟致雅型,两款车外形还是有点区别的,但是价格一样。按照驱动形式又分前置前驱和前置四驱quattro,45TFSI全系都是四驱的。如果对操控和驾驶乐趣有需求,就选择45TFSI动力版本车型,如果是家庭用车,个人推荐40TFSI动力版本车型。

今天我们升级的是一台20款奥迪A4L 40TFSI2.0T豪华雅致型,不是四驱的提速没那么快。车主刚好也是在松江区,过来也近,也有了解过外挂电脑,他看网上觉得那玩意不靠谱,刚提车就找我们刷特调程序。车主要求提速快一点,前段油门踩下去反应直接一些,不想调太高,所以给他调的保守了一些!

新车外观比以往更加酷炫,大灯都是LED的,新车刚提贴完玻璃膜就过来刷程序,车主还没有考虑下一步改装什么东西。

动力系统方面,2.0T发动机搭配7档双离合变速箱,不过动力有三种调校方案,分别为功率110KW、140KW、185KW。其中此款奥迪A4L豪华雅致型版本,如铭牌所示原厂最大功率140kw(190Ps),最大扭矩320Nm,官方百公里加速8.2秒。

首先附上20款奥迪A4L 40TFSI升级前后的数据对比—

原厂数据:马力190Ps 扭矩320Nm;

一阶保守数据:马力240Ps 400Nm。


国际惯例先去拉个数据流,确保原车车况的稳定的前提下开始升级。施工具体步骤:1.车辆检测 2.动态数据监测 3.读取原车程序 4.定制程序方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车辆检测 8.再次进行动态数据检测 9.合格交车,不合格重调优化至合格交车

该车采用Bench接线操作方式,协议是Bosch MG1CS111。成功读出原厂程序,把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。

技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数,重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回,注入德国ING Performance特调程序。

路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)

升级反馈:“这个油门真的轻了很多,提速也快了很多。之前推背感不明显,现在推背感很明显,很快、很猛,很满意!”数据媲美高功率45TFSI版本!

声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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