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奥迪A3动力遭诟病?刷写Abteilung Werkswagen分分钟赶超2.0T

2021-05-21
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案例提供者: 趴趴派客汽车性能提升中心 改装件报价:暂无报价

作为BBA的入门级车型,车友们通常会把奥迪A3、宝马1系和奔驰A级放在一起比较,也使得它们之间的竞争相当激烈。其中奥迪在告别了“官车”的人设之后,一直努力打造年轻化的形象。适时推出的A3借助MQB平台的优势,不仅采用了家族式的造型理念,而且在轻量化上有着非常精彩的表现。


外观上,奥迪A3最突出的特点就是原本柔和的曲线变成了凌厉的倒钩状,特别是前脸的整体气势显得十分凶猛,尾部设计层次分明,微微上翘的鸭尾造型与单边双出的排气布局,突显出贯穿整车的运动气息。可以说,奥迪A3的外观设语言是相当激进,也得到了众多年轻人的喜爱。



动力上,这台奥迪A3搭载的是型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,最大输出功率为110KW(150Ps),最大输出扭矩为250N·M,匹配七速双离合变速箱,动力在起步时略感绵柔,通常会慢半拍。


这台明显改过中网和前杠的A3车主,对于动力的升级也在一直寻求高效安全的提升方法,最后选择了刷写Abteilung Werkswagen(简称AW) ECU程序,刷完赶超2.0T不是什么难事!



其实对于提升汽车动力性能简单来说,有两种方法:一是进行硬件升级,如更换高效能火花塞、加装高流量空气格,改装排气管等,追求驾驶乐趣的还可以加大节气门,换竞技版离合器等,都有明显的动力提升。另一种相对简单,就是刷写ECU,挖掘汽车的潜在动力。


但AW在这里提示,刷写EUC一定要以发动机安全、稳定为前提,切勿为了所谓的“大数据”,盲目地暴力调校。



首先在刷写AW之前,工程师要对A3进行车况检测,以确保符合施工标准。A3的升级不需要拆解原车ECU电脑,直接通过OBD接口读取原车数据,传送给国外的程序商,国外的工程师们经过前期的数据测试及分析,定制出最佳程序方案,将其传回。


同时原车数据也将存储到服务器中进行终身备份,以确保数据的安全,随时可以刷回原始数据。一个小时后定制好的程序从国外传回,再经检测后顺利植入A3 ECU电脑。



在升级顺利完成后,进行车辆二次检测,检测无误后准备试驾。


先进行数据对比:

原车数据:150HP,250N·m

升后数据:190HP,310N·m 


原车实测:0-100km/h成绩 9.64s

德国 AW:0-100km/h成绩 7.77s 



由于AW秉承“安全、稳定”的理念,得出的成绩并不暴力;同时AW由保险公司承保的操作,更是增加了车友们刷写ECU的保障。


而从数据中看到,A3优化升级后的ECU在单位时间内作用加强,起步提速非常明显,较升级前的4500转达到的推背感,升级后3000转时已经满足,动力源源不足,后劲十足

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