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19款奔驰AMG GT 4.0T刷ecu升级ING特调,跑进4秒俱乐部的性能猛兽

2022-02-25
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案例提供者: 范式汽车 改装件报价:暂无报价

对于车友来说,速度是永远没有尽头的追求,当你握住方向盘,手心出汗,路边风景在后视镜中呼啸而过,会不自觉地迷恋上这种感觉。今天升级的19款奔驰AMG GT 4.0T,这是一台令人欲罢不能的座驾。

梅赛德斯AMG GT的激情表现在各个方面,外观看起来更有流线型,车头更加尖一些 容纳后车身侧面线条也更加紧致,车尾的溜背设计将D柱的线条立刻收紧,跑车味十足。

从动力参数中,能够看到它强横的实力。4.0T双涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力组合,使它拥有澎湃的动力支持,最大马力476匹,最大扭矩630牛米。

车主改了轮毂和轮胎,下一步打算把排气改了,原车的排气声音不是很炸。

打算先测下零百,防滑一关车子直接失控,差点怼到路边。车子屏幕原厂有带测试软件,车主之前一个人测试是5s。

现在对这台车做一个一阶段的特调。

上海总部技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数,重新优化调整。

路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)

通过几版程序的调校,做到了544匹735牛米。

刷完两个人测4.6S,单人3.99S。

车主反馈:“提速还是增加很多,更上头了,换挡的逻辑更加优秀了,到5 6千转换挡会好一点,不然之前换档逻辑没那么清晰,效果可以。”

声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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