一
车主很用心,用了一天的时间准备材料。跑了一趟电子市场。
800个LED。200个白色,600个蓝色。
这堆是600个蓝色的,想象成钻石把,我发财了
一堆钻石,细看就是这个
200个电阻。800个LED。一共是3800个焊点,不包括电源线部分。
我的上帝啊。。赐予我力量把,这时候要力量没什么用,要得是耐性。
总计长度6米的电路板
进口焊油,10块钱一小盒!很贵
二
焊锡
都说巧手不如家伙妙。日本电烙铁。35W 75W切换
材料准备齐全,开始干活,首先焊接200个240欧姆的电阻。
这焊点还可以把。。。比较浪费焊锡。。罪过啊
3个LED连接一个电阻。基本完成一半了!眼花缭乱阿。。。漫天小星星。。。。此时明白了人家雪峰不容易啊。
等我以后没饭吃了就跟雪峰混了。
大约过了4个小时,3800个焊点全部完成,还是很有速度的嘛。哈哈
三
焊活略显粗糙!毕竟不是专业。。。
LED焊接的很整齐!
这里是600个。
西门子公司的一个搞低压电器的朋友看过这照片以后,竟然说比他们的工艺还要好。。。我晕
开始关键步骤。
第一层绝缘防护。
进口的绝缘防水漆。
进口的绝缘防水漆,总计前后左右喷了12遍。
家里面条件不错,地热的!我把低热调整到地表50度,效果相当于烤漆了!哈哈
烤漆中!等待干透!此时上QQ与雪峰请教有关LED防水可行性的话题。
24小时等待绝缘漆完全干透以后。
为了完美!代价是一定要有了。辛辛苦苦作了的东西!不想他毁于一旦。
不远十万厘米距离,购买回进口有机硅胶,户外形。这也是我与雪峰沟通的结果。
关键就在于这道密封了。这是产品说明书。有机硅密封胶。
就像以前有人学我弄什么变速箱散热,结果没几天,有一部分同学的散热片掉光,一部分人掉一半,结果一问。就是用胶不当。
可以得出结论,还是要用好东西啊。75块钱一管。比普通的玻璃胶贵N倍。这个牌子还有一系列产品,很多种。最终选择一个更加合适的。
这两管胶,最终只用掉一管。
四
第二层防护。塑料电路板套。
材质ABS。用尖锐的东西把表面刮毛,然后填充硅胶,电路板后面同样涂匀硅胶,用手指头轻轻擦拭,把硅胶彻底镶嵌到缝隙,小孔里面去。然后再装上电路板!做到彻底的底部灌封。
底部灌封以后继续做正面的防水。用胶抢直接挤压至LED底下,尽量充满缝隙。一边一边弄。这样能有助于赶走气泡。
灌封完成的样子!虽然表面有些粗糙!但是不影响实际使用!因为照片已经把表面纹路放大N倍了。实际上灯头部分只有薄薄的一点胶而已。LED防水,只要做到焊点,电阻不接触水气就可以了!灯头完全是不怕水的。
防水的总机6跟1米的4跟,50厘米的两根。。已经完成!就等待硅胶凝固了。
还有两根白色的现在下楼装上。
不需要防水处理的灯已经装到后备箱。如同日光灯管一般明亮!连接的是后备箱小灯,这样关闭后备箱的时候小灯不至于点亮了
五
后备箱里面用了2条50厘米总计长度为1米的LED。亮度很不错。LED照射角度大约45度。
拆去低音的效果更好。
原车的灯太昏暗了,以至于我都感觉不出来亮度!每次找东西的时候太费劲了。
地盘也装上了。中网也装上了。开车回家啦。
知道很多人不喜欢,别拍砖,折腾折腾更好玩才是么。
侧面。黑灯瞎火的下车不至于掉排水井里了
车头!因为地盘降低了!所以光线还是比较集中。回头想办法把光线打散就完美了。
到家了!作业完成。路上回头率还是很高的
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