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两年六万公里——我的东方之子

2014-11-25
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一、  购车
04年初决定买车,当时定的基调是——坚决不买鬼子车、棒子车,欧美车可以接受,
尽最大努力购买自主品牌汽车。
经朋友介绍,上了爱卡网,浏览几次,基本停留在中华、奇瑞板块,认识了许多中华、奇瑞车主,在他们的引导下,来到了新奇军和东方车缘两个自主品牌汽车论坛。后因在爱卡上发表宣传民族汽车工业,抵制日车等言论,招致某些版主和日系车主忌恨,从此彻底离开爱卡,只在新奇军、东方车缘上活动。
和许多车主交往下来,对民族品牌汽车有了更加客观的了解,更加坚定了购买自主品牌汽车的决心。本来到05年10月就准备出手了,可LD坚持买君威,不相信国产车质量,僵持下来就拖到06年2月。此时,通过几个月的説服工作,LD也同意购买自主品牌汽车,但有个条件,一定要卖自动挡的。兴冲冲捧了5万定金到常州沪东奇瑞4S店下定,回来就日思夜想着早日提车。不想好事多磨,订的东方之子尊贵版因氙气灯进口除了问题,缺货,以致不能生产,等到3月底是在按捺不住,改订06款标准型,很快,4月6日到货,委托4S店验车(自己竟然没有去验车),4月7日就上了牌照。
上牌时一朋友电话来问我是否买了平安挂件,让我等几天,他送我一个。不到一周,朋友果然送来一手工雕刻的桃木平安挂件,是阳刻的,费了很多功夫。每当上车看到它,我的心里总洋溢着一股暖流,这种温馨的暖流,伴随着我和东方之子,驶过了两年,驶过了6万公里。
二、  汽车参数
东方之子06款自动挡(手自一体),车重1.46吨,2.0发动机,双气囊,双层天窗,6
碟CD。后自己加装倒车雷达及真皮座椅(一年后改的真皮)。
三、  使用状况
路况:40%在市内行驶,55%郊区,5%高速;
油耗:10.15升/百公里(两年来一直累计统计加油量);
维修:1、3600公里时下雨,玻璃升降吃力,4S处理了一下,到现在为止一直正常;
      2、5000公里后正副驾驶位车门锁栓在颠簸路上有异响,4S修理后,正驾驶门好了,副驾驶门没好,不过响的不厉害,置之不理。
     3、5.8万公里时,加油时排气管有共振,换一新的,共振消失。
     以上维修全免费。
维护:完全正常维护,小保养费用120-140,大保养费用180-200.奇瑞专用机油就是“壳牌”的,奇瑞买回来自己分装的,比买“壳牌”便宜多了。
四、  以车会友
有了车子,和车友的联系增多了,先后参加了一次舟山自驾游,一次宁波车友婚礼车
队,三次上海车友的婚礼车队。自豪的是组织了一次常州车友“钓鱼”的东方之子婚礼车队,总共20多辆车,汇集了江、浙、沪、深圳四地东方之子;遗憾的是没能参加“健美伴我行”和“关云和长”的婚礼。
五、  从我做起,从现在做起
在各汽车论坛上,经常看到日系车主、德系车主、国系车主相互攻忓,深感我们这个
民族极度缺乏自信和自尊,更多的是妄自菲薄。一些人对自主品牌汽车横加苛责;一些人虽然心里支持民族汽车工业,但行动上却是依然购买洋车。试想,如果国民都不买民族品牌汽车,我们的民族汽车工业如何能发展?中国这样的大国,如果没有自己完整独立的汽车工业体系,如何能真正成为一个大国?我们这一代人不买自主品牌汽车,哪么,我们能给子孙留下的汽车工业,将只是一个维修服务型的行业,华夏大地上,跑的都是洋牌汽车。
从我做起,从现在做起,通过我们这代人的努力,给我们的子孙留下一个强大的中华汽车工业。


 

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