车辆行驶中有各种噪声存在，发动机噪声、传动系统噪声、胎噪、风噪........这些噪声不太好处理，只能做全车的隔音和桥接额外消音器和换更安静的轮胎等方法解决，花费的银子不少。
我这里要说的，不是这些噪声的处理，而是酷派在颠簸路面行驶时所发出的一些恼人的内饰件互相碰撞的杂碎噪音，估计开酷派的兄弟姐妹们都有过这个烦恼。而下面帖子中的解决方法，也是大家自己动手就能处理的，既发挥了DIY的精神，又使自己的派派更加完美，何乐而不为呢。

1、首先，我们先来解决内饰零件互相碰撞的噪音，如下图，这是酷派后座的安全带，大家注意到了没有，安全带的硬塑料扣平时是和后侧面内饰塑料板相接触的，平路行驶倒也没什么问题，但是遇到比较颠簸的路面（中国这样的烂路还真不少，估计养路费都养“猪”了），这个安全带的硬塑料扣就会和内饰板碰撞发出声响，开了几年酷派的朋友可以仔细观察一下后座带扣和塑料板的接触点，已经磨出一个不小的印记了吧。

解决方法：把后座安全带拉过来插入桌椅中间的红色卡扣，就像有人坐上后座后拉上那样，两边都用同样方法处理。
 

2、打开后备厢，在后备厢内部靠近尾灯的下方，两边各有一个这样的挂钩，这是挂行李网用的，很多人象我一样不怎么用行李网，这个扣就这样耷拉着，行驶中钢制的挂钩会来回碰撞硬塑料壳，发出声响。

解决方法：把钢钩向平面转并向塑料扣内按，直到咔的一声，卡在卡槽里面即可。
 

3、这是后座的卡扣，不知道你注意没有，自己的后座有可能没完全卡在槽里，不信自己轻轻推推后座靠背试试，推的动就说明没卡好，反正我从提车开始就没动过后座，一直保持它的出厂状态，而一周后才发现原来它出厂的时候就没卡紧，就是那么靠在那里，不用手推，光用眼是看不出来它没卡住的。而它那么靠着，桌椅里面的金属卡扣和车体上的金属栓碰在一起，颠簸就响。

解决方法：向后拉后座靠背，直到卡扣发出清脆的“咔”一声，再向前推靠背无法推动，说明这才完全卡住了。
 

4、这是后窗的搁物板，板子在后窗放下的时候是靠下面的硬橡胶缓冲的，但是有时候在极端状态下，硬橡胶和硬塑料植绒的搁物板会有细小的声音传出

解决方法：象图中红圈标识的那样，贴一块背胶隔音海绵作为缓冲，两边的框都要贴。（背胶隔音海绵在做装饰隔音的地方都有，找点他们用剩下的边角料就够，不用特意去买）
 

5、后窗落下时的缓冲橡胶，同样是硬橡胶材质，在斜过减速带或者过坑和包的时候车身会有相对的扭动变形，而这个橡胶就和后窗上面的硬金属托块摩擦出吱吱忸忸的声音

解决方法：同样是贴背胶隔音海绵作为缓冲，两边的都要贴。
 

6、下面开始需要些动手能力了，这是左后尾灯罩，拧开那三颗塑料头的螺丝，就能拿下罩子。
 

7、这是拿下罩子看见的内部结构，其中A（左后尾灯线束）和B（水管）在向下延伸的过程中，和车体有接触，A因为有软性包裹层，上段还好点，但是伸手进去摸，可以发现下部有个硬塑料的接扣。其次是B，较硬的塑料管和车体接触，这两个管线会在车体颠簸的时候触碰车壳发出声响，还有就是C（收音机天线支架），会和B发生碰撞出声。
 

8、解决方法：先如图用剪刀减5－10厘米宽20－30厘米长的海绵条