相信很多买EXI的S友和我一样，考虑到VTI多的一些配置或者对自己用处不大，或者觉得将近2W的价差有所不值，从实惠的角度最终选择了EXI。
通过这样那样的途径有很多S友加装了皮座椅，方向盘音量，而对于我自己，音响效果的回归似乎显得更有吸引力。跟发烧友不一样，我不打算在车里欣赏到顶级的音质，而仅仅是希望通过最经济，最简便的方式改善车内音响的品质。因此，在前挡风玻璃下方预留的两个位置加装高音头成了我的不二选择。高音头价格低廉，只需花少量的代价，便可调节回习惯的正面音场（原来的四个喇叭位于前门和后窗，所以声音的方向并不符合人的听觉习惯），可以实现与高配版本相同甚至更好（选用较好的高音头）的车内音响效果，我们又何乐而不为呢
前段时间，一位S友cantygan的帖子让我怦然心动，他介绍了加装高音头的方法，并且比较详细。这让我萌生了自己动手，加装高音头的想法，在社区获得了这么多的知识与信息，加装成功的我终于有点经验可以和大家分享了。贴出加装的全过程，希望可以帮到和我一样喜欢自己动手的车友大家多多捧场！

1.准备工具:小的平口改锥，美工刀，绝缘胶布，选配：万能胶，手稍小的美女。。。
 

2.选购高音头：本来预算是100左右，但在网上转了一大圈，发现喇叭的价格悬殊很大，从10来元到几百元，而且从照片也看得出，这样的小喇叭，做工粗劣或者假冒知名品牌的也很多，如果不慎重加了后发出噪音，那倒不如不加。本着“不求最好，但求较好”的原则，我最后选了非常专业的音响品牌，花了280的价格，期望得到较好的升级效果，当然最后的结果也确实相当令我满意
包装精致，配件非常丰富

做工没问题
 

自带分频电容给我省了很多事！

 

3.内装大卸八块

用小点的改锥轻轻一撬，盖板就下来了
 

两个坑，不知是不是可以适应不同形状的喇叭
 

喇叭外圈拆除，轻轻一旋

 

天呐，竟然尺寸这么合适，简直有如神助
 

A柱内壳，听说一抠就下来，但新车谁敢乱来啊，摸索了好一阵，要领是，从上端下手，用手或改锥撬一下