豪华SUV车型宝马X6M，外形吸人眼球，高性能的底盘搭配掀背式的车身真可谓别具风味，本身所具备的动力不足以让完美主义者满足，对动力的苛刻的追求也永无止步。这次小编带来两辆宝马X6M升级ECU达到车辆功率提升的案例，一辆白色X6M车，一辆黑色X6M车，真可谓是黑白双熊ECU升级记！
X6 50i的4.4升V8涡轮增压发动机，功率提升到408KW/555P，而且扭矩也同步猛增--扭矩峰值达到680 Nm。搭载相同的6速ZF自动变速器，但换挡速度大幅提升，但由于原厂ECU调教还是过于反应中和，不适合激进车主的驾驶习惯，选择ECU升级就是最佳的选择，安全快捷，效果明显。
X6M虽然算的上是宝马车系的顶级版，但是发动机ECU控制系统依旧采用SIEMENS系统，升级过程和09年前的宝马车型大同小异。连接CMD设备到原车的OBD接口开始漫长的原车数据读取，数据读取时间要一个多小时，但是省去了拆卸ECU的繁琐！
在这里提醒下：数据读取过程最好连接充电器进行充电，保证ECU充足的电源。
数据读取完成后DNA工程师登记车辆信息，将数据打好压缩包发往DNATuning英国总部进行一对一调校。
车友的要求是强化低扭输出，换挡更加顺畅，根据这个要求进行一系列的数据调教。数据调校过程相对还是复杂的，一个多小时后调教完成的数据通过Email的形式传送给给内DNA总部。总部工程师将数据下载并解压，再次连接CMD设备将优化后的数据写入行车电脑。写入过程同样要求全程对电池进行充电，同时连接互联网络要保持通畅。
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