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翼神低调改装--换大脚改避震
2014-12-22我的翼神是2.0L 运动版 CVT旗舰型 我的要求很简单----高速稳，入弯侧倾少[详情]显示更多
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翼神改装KYB避震及短弹簧 效果追踪报道
2014-12-21KYB的黄桶及KYB原厂的短弹簧终于到货了，迫不及待地就给翼神加装上了，下面是效果及使用感受：[详情]显示更多
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翼神更换18寸轮毂、215轮胎 不影响提速
2014-12-16翼神改装之前参考过 很多车友的意见，怕就是怕换了大脚影响到的问题，一是减震问题，主要是怕加大脚后影响其高度，现在看来，没有问题，减震可换可不换，看个人要求和能力而定；二是提速问题，这方面的风言风雨听到过不少，有的说是提不起速来（必经是CVT的，也是最担心[详情]显示更多
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翼神改装18寸轮毂225轮胎与FBK刹车片
2014-12-12订的东西终于到货了，大大小小一大堆。此次翼神改装项目有SRQ330前刹车碟，SRQ320后刹车碟，日本FBK前后刹车片一套，一阳18寸TE37轮毂，东洋DRB225 45 18轮胎，美孚刹车油。[详情]显示更多
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翼神改装避震及双出排气
2014-12-102010年4月提的车，1.8MT乞丐。本来还不想买车的，无奈中EVO毒太深，忍不住就买下了，买来之后改装了不好，下面就一一介绍来：[详情]显示更多
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三菱翼神涡轮上身 动力提升明显
2014-12-09最近一直沉寂，因为老婆生了，没太多时间玩车。但是好多朋友又问我行踪，呵呵，只好把未完成的涡轮小翼发上来给大家看看。由于还没有完工，所以有些细节不尽人意，大家凑和着看吧。因为之前没有一个完美的解决方案，所以车子准备分三个阶段把涡轮弄完。[详情]显示更多
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痛痛快快的呼吸 NA翼神也能爆发小宇宙
2014-12-08说起翼神，可以说这是一辆为改装而生的车，不拿来改装的翼神绝不是一辆好翼神，对于翼神的改装众车友也是八仙过海各显其能，操控、动力、外观围绕着这些一辆辆崭新的翼神诞生了。但对于真正的改装狂热分子来说只有动力与操控的改装才是翼神改装的王道。[详情]显示更多
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外观控 三菱翼神换装短弹簧
2014-12-07之前有位朋友说过----“一低遮百丑”，本人觉得这话甚是有理。后来看到BABOTANG和Senses_chen两位前辈的经验和心得，查一下TEIN官网，发现我这边有代理，二话不说就直接下了订金等到货。我这套包安装、四轮定位2600。[详情]显示更多
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质的飞跃 翼神改装18寸亚光黑轮毂及避震作业
2014-12-04换轮毂一直是我从买车起就有的想法,一直没弄.不想在车上再投入更多钱了,毕竟是个消耗品.代步工具而已,但是又喜欢车,没办法,终于没有控制住.发烧了一下就出手了。由于我对这些也不是很懂,在安装过程中学了很多知识和要注意的地方.希望给后面改装的同学有个前车之鉴[详情]显示更多
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翼神2.0MT改涡轮增压 大幅度提升动力
2014-12-03涡轮增压，相信广大车友都知道这是一种汽车大幅度提升动力的方式，原理我就留给百度百科啦~为什么这次的翼神改装选择涡轮增压而不选择更换机头呢？就像三菱为了减轻EVOLUTION十代的重量，用全铝的4B11涡轮增压发动机替代了原来的神器4G63涡轮增压发动机一样。许多款车都[详情]显示更多
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