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一
标致系列车型206 307经常出现某个门锁锁车时候其他门都没问题，但是单独有一个不能锁死。或者解锁时候某一个不能解锁打开。其中尤以前门门锁出现较多。307 206门锁机构基本相似。正好手头有一个因为不能锁死换下来的206左前门锁，准备拆开研究一下。
以前在泰通4S时候曾经了解过，知道这个门锁以我们的手段只能暴力拆解。所以锤子，撬杠，钳子都准备好了。把后部灰白色塑料部分一块一块撬开。
正是由于图中红色圈内钢铆钉的存在导致无法正常分解。
继续操练，拿下全部后盖。
途中螺丝刀所指黑色部位，是不分解时候能够看到的锁舌的联动部分，推开它就能解锁
此图中螺丝刀所指部位很重要，锁车电机驱动的最终部位就是这个小东西，他的位置移动决定能不能从车外部打开车门。
大拇指按的部分是手动用钥匙拧动锁车的连接部分。
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二
用手动演示一下两种不同状态下的状况
用手动演示一下两种不同状态下的状况
继续拆解---电路连接部分
继续拆解电路连接部分--内部表示不同状态的（闭锁开锁，关门开门）微动开关。
继续拆
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三
驱动电机和小齿轮
研究一下电机，电枢轴碳刷接触部分发黑但无烧蚀痕迹。
研究一下电机--转子线圈绝缘良好无击穿短路现象。
当时请教有关专业人士，分析电机此种状况应该是工作良好，不能锁车或解锁并非电机原因。手头没有合适的东西也没有测试。
取下电机研究齿轮传动部分，发现端倪。
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四
螺旋塑料齿轮及其附近发现海量泥沙。
螺旋塑料齿轮及其附近发现海量泥沙。
会同专业人士一起研究分析认为，驱动齿轮及其附近的泥沙是导致电机不能驱动锁车或者解锁的原因。泥沙卡在电机本身的齿轮和螺旋驱动齿轮中间导致发卡。天气潮湿的时候，由于泥沙的粘结性使得此种现象尤为严重。有点同学可能会为，齿轮以后的驱动部分是不是也会造成这个原因呢。我们知道，特别是左前门来说，不能锁车或者解锁都是遥控锁车或者解锁时候出现的，直接用钥匙都是好的。所以故障应该是出现在电机或者驱动齿轮部分。当然上面图中的大齿轮也是驱动齿轮中的一个，但是我们发现大齿轮上是比较干净的。
探究泥沙来源，发现疑点一。从门锁里向外看有透亮部分。
这个部位用细纸条很容易传过去。
盖上残破的后盖后，又发现一个可疑部位。
综上研究分析，以后我们更换门锁的时候，在新门锁的相关部位用密封胶密封，是不是能延长门锁的使用寿命呢？这个期待所有同学的实验报告，因为这个东西是需要漫长的时间来测试的。那么本次的研究也算是给所有的爱你的小狮子的TX一个参考吧。
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