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DIY夏利A+两厢电动开启后备箱作业

2014-12-08
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见过个改装帖子,车内雾灯那里加个开关的,再接到防盗器的开尾箱线上,成本就是个中控电机的价钱,可是电路不太懂,不敢那么改
加上现有防盗器没有开后厢功能,一直没有下决心搞。
后来在淘宝上搜到一个能通过遥控的开锁键开后厢的改装产品,于是有了下面的作业:
看图说话
由于我安装的时候没顾上拍照片,装好后又拆开补拍的,可能不够详尽,多多原谅



淘宝上买回来的(图片借的),除了图里的东西还有跟拉线,据说有的车改装需要拉线(自行车闸线的样子),我没用上,只用上了中控电机、控制电路盒、自行车幅丝三样。另外还自购了电线(接地线)、防水电工胶布、皮筋(皮筋功能稍后交待)。

为了大家看得懂,首先交待一下简单的原理,接线如下图(还是借来的)




控制电路盒上有四根线,最长的一根是信号输入线,接到开锁信号线上,开锁信号线从B柱中找,终于上我自己的照片了

拆下内饰板,右后门的中控连线在这里


 

“开锁信号线”是这里的重点,有连根线,一根是“开锁信号线”一根是“关锁信号线”分别在中控开锁、关锁时有电流信号。由于我们要利用遥控的开锁键开后备箱,所以要接到开锁信号线,一开始我就接错了,呵呵

走线从内饰板内向上


过后门密封胶条到达后备箱盖,串线过程得从后向前,因为控制盒在后(如下图)




后备箱盖上的塑料内饰板需要拆下


 

卡子,按下中间的圆钮就能取下卡子

2


 

卡子安回去时需要先搞成图中这样,将圆钮按平就能卡住

控制盒在下图这里,然后把盒上连的信号线裹好胶布穿出去


 

后备箱盖上的孔是安尾翼时打的,正好利用,没有打孔的同学参照《葵花宝典》第一页“欲练神功,挥钻.....”


按图中线路走到B柱

控制盒上有两根输出线,“2次输出”和“3次输出”,控制电机接到其中一根上,接到“2次输出”上,按2次开锁键控制电机反应。图借的


 

接到“3次输出”上,按3次开锁键控制电机才有反应。

这时需要注意的问题是控制电机有连根线,输出线只能接一根,另一根接地,那么哪根连信号线,哪根接地,这需要试一下,两种接法中一种电机的动作是推,一种接法电机动作是拉,夏利A+两厢的动作得是推。接好输出信号线,下面还需要接地线,控制盒上的地线连同另一根电机线,接地,我的车后备箱盖接地不好,只好找了根电线,走线到车身螺丝接地,下图黑色的那根线就是地线,蓝色的那根是接的开锁信号线。


 

接地完成,下面是最关键的固定电机,夏利锁芯如下图


 

电机和拨片使用一根自行车幅丝连接,一端窝个圈,套在锁的开锁拨片上。





3



在门里的空间为开锁电机找个好位置,电钻打孔,螺丝固定,安好后的锁芯




 

这时就可以试下效果了,我的试了一下,能开,可是开了再关就关不上了,原因是拨片回位不好,接个皮筋,问题解决。大功告成。


把电线收拾好,没用的线头包好,盖上内饰板,就好了
 

把后面的锁眼用夏利车标堵上,效果如何





现在开后厢得用遥控器进行如下操作:“开锁”-“关锁”-“开锁”滴的一声,后备箱就开了
觉得稍稍有些麻烦,据说是遥控器和汽车电路给的信号的问题,有的车就是连按两下“开锁”就开了
要是车不熄火在车内,可以用门上的中控锁开关操作:“开锁”-“关锁”-“开锁”,也能打开

12月1日起我每天走的一条路1.0排量限行,改成1.3不知道能不能混过去

这个只要按说明接就行了,不需要找防盗器接线,不需要找线取电,不需要自己设计开关线路我觉得比较简单

 

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