5月份提的沃尔沃S80，智雅牡蛎灰，优惠5万，啥也没送。目前已经行驶5000多公里，主要在北京市区上下班开，综合油耗12左右。提速很棒，偶尔飙车的时候比较给力，当然也遇到过几回不要命的疯子，在市区飙车主要是胆子，这种情况俺一般都比较大度地让他们，淡定淡定。

7月份去过一次北戴河，高速非常稳，来回油耗正好10个。回程路况超好，一路130-150，最高到过180，新车没敢再高，130以上提速超一般的中级车很轻松，车身比较稳，隔音做得很好，很安静。

当然也不是没有缺点，俺总结了一下，都是一些小缺点，见仁见智：

1.悬挂稍微有一点硬，过沟沟坎坎的，有点明显。难道是为了操控牺牲了舒适？

2.导航不太好操作，需要人前倾很多才能够着，车上有人时比较狼狈。

3.电子手刹位置设计不好，放在档位的位置多好。

4.没有中文界面，显示一堆乱码，这个吉利是不是可以搞搞，有那么难吗？

5.中间扶手箱太往后突了，后排中间做人不舒服。

总体感觉这个车不张扬，外观不时髦但也不过时，空间够大，特别是后排。功能绝对够用，简约而不简单。内饰中我对座椅最为满意，开起来人不累，以前开过手动挡的爱丽舍，老Passat，时间一长颈部和肩膀就不适，现在开volvo比较轻松，下班后驾驶着volvo，开着天窗，听着舒缓的音乐，行走在华灯异彩的长安街上，绝对是一种享受。

另外volvo的亮点在于安全，可以说安全设计无处不在，结合说明书摸索出几个：

1.安全带不系的话，会一直提醒，这个一般车子都有。但是volvo更进一步，不系安全带的话电子手刹不能自动释放，走的话得手动释放手刹。

2.蓝牙电话在拐弯的时候会自动hold住，等拐弯完成后自动继续。

3.雨刷左边比右边长，驾驶员这边前挡玻璃可以不留死角。并且慢速雨刷那一档是可以通过方向盘手柄连续调节快慢的。

4.倒车后视镜自动下翻可以分别随意切换，按一下可以临时回正，再按一下又下翻。我一般把右边设置成下翻，左边设置成不下翻，不需要右边下翻的话，就按一下右后视镜按钮，非常方便。

5.急刹车的时候，如果车速降到30以下的时候（好像是30），后尾灯会自动双闪以提醒后面来车。

6.防护头枕可以和安全带互动，在车辆发生碰撞情况保护车内人员的颈椎（这个希望永远不要用到，呵呵）。

外表虽不华丽，但也不逊色

前脸，前脸的不满之处在于大灯，应该标配氙灯和日行灯。

尾部保持volvo传统特色，硬朗。

侧面是亮点，C柱肌肉感很强

爬到天窗上面。