再看老POLO~~~~
前左羊角~大家清楚的看到有一条连杆连接避震~可能是厂家所谓的防倾杆
具体的作用有待确定啊~
后桥及弹簧
新POLO后轮上原厂已经换为鼓碟~但详细观看了之后,原来还留下卡钳的
桥位哦~估计老POLO的后碟刹车可以直接换装上去!而且刹车管固定位置
全部都保留,这个方式不是厂家给改装预留空间,而是更加节约成本的缘
故.
开始将POLO的排气拆下来!~
芭蕉与头段的接口也与老POLO不相同!
再看老POLO~~~~
前左羊角~大家清楚的看到有一条连杆连接避震~可能是厂家所谓的防倾杆
具体的作用有待确定啊~
后桥及弹簧
新POLO后轮上原厂已经换为鼓碟~但详细观看了之后,原来还留下卡钳的
桥位哦~估计老POLO的后碟刹车可以直接换装上去!而且刹车管固定位置
全部都保留,这个方式不是厂家给改装预留空间,而是更加节约成本的缘
故.
开始将POLO的排气拆下来!~
芭蕉与头段的接口也与老POLO不相同!
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