提起深圳总是让我们不禁联想到现代和开放，，但是真正让人惬意的还是这个城市的兼容性和包容性。这一点在这次比赛中也可以得到验证， SQ专业组、SQ业余组、声压组、多媒体组等多种比赛级别让这次比赛异常精彩。

　　广州车元素的的这台POLO车参加的正是SQ高级五声道组，因其简单的造型和独特的音质取得了SQ高级五声道组亚军的好成绩。这辆车在以往的各种汽车音响比赛中屡次取得骄人的成绩，这其中肯定包含了很多不为人知的故事。

　　走近POLO：一见倾心

　　POLO车因其舒适的内部空间和丰富个性的色彩让很多人对它爱不释手，可爱小巧的外观真的是让我对它一见倾心。特别是简洁舒适的内部空间更是让人有一种安全舒适的感觉！再加上它个性的色彩，自然能够彰显自身的魅力。

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曼琴的新款高音EXT。T28

这次采用的是曼琴今年新推出的EXT。T28的新款小高音，特别是钕磁铁的可逆能量能让在能量传输过程中损失的能量吸收回来，从而增加喇叭的能量。加上铁磁流体系统可以让高音的环绕效果更加自然和真实。铸铝的喇叭外框可以防止喇叭在受力的过程而变形从来引起喇叭声音失真。

　“三分器材，七分安装”所以广州车元素的技术人员特地将A柱做成内陷式的，这样不仅仅起到美化的作用，这样的造型还可以加宽声场的作用，声音更加真实。再次可以加宽驾驶者的视线。

很多原厂的喇叭频率响应不够宽， 所以我们要用新换喇叭的低频和高频来加宽声场。

EX.WM6的中低音喇叭单元

　为了配合前门的高音单元，中低音单元在前门板做了导膜，突出了原喇叭位，为了让声音更加贴近驾驶者，喇叭的中频和低频可以配合高音喇叭的高频。虽然在比赛中二分频的模式已经很少见了，但是车元素的技术人员还是想通过自己的安装来挑战一下自己。整个采用的是5。1声道的配置。

EXT。W12的超低音喇叭

　　对于比赛而言可能尾箱的大小并不是很重要的事情，但是现今的比赛越来越大众化和平民化，很多汽车音响发烧友对比赛的关注并不亚于行业内的人士。所以如何改装出符合比赛规则，但是又能让消费者大众接受和认可的汽车音响却是需要我们花一些心思来思考。为了节省尾箱空间 ，技师们决定把12寸的低音放在尾箱备用胎处，这样尾箱的空间就节约了不少。但是可能有人会问，低音放在备胎位置效果会好吗？我们的那个低音口用米色的纱布将低音密封起来，所以声音的发出不受影响。可是声音如何去调节呢？

　　好的喇叭配好功放
 
　　一套好的喇叭系统当然需要好的动力来驱动他们，分别用了两台曼琴EXT.A3A功放来推动,这款功放可调节 A或者AB类,,可以根据需要去调节A类的大功率或者AB类的高解析力来推动高音单元和中低音单元.同时配合他们的还有分别有一台EXT.A2PS的电源块.推动低音的功放选用的是纯数字功放EXT.A4M, 这是一款单声道的喇叭,运动了AB 类功放的大功率和高解析力的特点,推动低音效果自然不错。 

　　这样一套音响系统是将原来融合在一台功放上的声音数字处理器和电源模块以及功率放大器部分分开调节和控制。因为该车的主机用的是歌乐D2，此款主机本来就有声音数字处理模式，所以技师们是直接在主机上调节。其他是一台功率推动一套喇叭，每个声场单独调节，最后通过主机歌乐D2综合调节。

　　简洁的造型—完美音乐诠释

　　POLO的尾箱本来就不大，要容纳很多器材并非容易的事，可是我们的技师还是别出心裁的将五台功放和一只低音巧妙地安装在尾箱了，而且并不显得拥挤。而且整个尾箱还暗合中国对称美。无论是从功放还是喇叭，以及小小的电容都是对称排列。 我想对称的时尚永不会落伍，从人的视觉角度来看，美的东西还是对称的物体。

　　再闻其音：再见如故

　　好的改装可以满足人的视觉需求，但是完美的音质可以愉悦人的身心。一曲孙露的《午夜忘寝》专辑中的《为你代替谁》将孙露那耐人寻味的声音表现得自然真实，她那种与身俱来的感染力，让你的心不由自主的跟随她的歌声波动起伏，她那磁性的女声将经典的音乐表现得个性十足。

　　记得听她的歌已经是很久以前的事了，当时只记得这个女子的声音很像蔡琴，依稀是因为喜欢蔡琴的缘故，所以也喜欢她的声音了，只是当时并没有好的心境去品味。如今又偶然间听到她的声音，突然觉得很吸引。如今虽已事也非了，人也非了。但是心境毕竟还是不同，听着听着，恍惚中自觉生出另一种情素。

　　比赛后记：

　　一辆改装车总是凝聚了一群人的心血，当我们回头看来时的路，总是满怀感慨。从最初的设计到施工，再到调音和试听，最后到期盼大家的肯定。荣誉只是那么短暂的一客刻，可是经验和教训却能不断的积累，每一次都是成长！成长伴着我们一路走下去。。。。。