在写这一篇主题时我有许多感慨，从初显实力到激情燃烧，从漂洋过海到夏日疯狂，丹拿用他的魅力为我们带来了太多的惊喜与太多的回忆，再见丹拿时感觉确是如此平静，犹如一对深交数年的故友，彼此深信并了解，没有意外，也没有了争议。熟悉的声限，相同的结果，和老搭档STEG一起合作的丹拿在一次用完美的表现证明了自己的至尊地位。
从江门过来的王先的爱驹是一辆POLO，本是一位音乐非常痴迷的发烧友，确因为一些改装店不负责任的配置，伤透了心。其实王先生本人是喜欢那种大动态的品质型音乐，喜欢细腻温和的高频。一开始王先生居然装上的是一套劲浪，而劲浪那亮丽的高频让王先生很是难受。而后王先生再次来到店家希望改进配置，但店家确没有意识到是器材运用不合理而造成的，而仅仅是将劲浪高音单元换成了摩雷的高音。更可悲的是，改装店推荐给车主的一款劲浪低音是双4欧姆音圈,两音圈并联后喇叭阻抗是2欧姆.，确强行搭配欧迪臣LRX系列的二路功放.因为此功放并不支持2欧姆桥接,于是黑心店家在明知道这个配置不合理的情况下,居然仅仅使用功放其中一路推低音,而把另外一路放弃浪费掉，因此低频打起来软弱无力，浑浊的一塌糊涂.
以上的改装还是在广州一家给我印象非常好的名品大店改装的,唉~~~~~怎么就忍心这样欺骗客户呢?
还是快点看看这辆车的具体情况吧
当大家看到这张图的时候,可能有些车友会产生疑问.这黑忽忽,软绵绵,的东西到底是什么?? 这就是国产隔音!!在夏天高温烘烤下,已经在车门里融化,并且散发出恶臭的气味...
从江门过来的王先的爱驹是一辆POLO，本是一位音乐非常痴迷的发烧友，确因为一些改装店不负责任的配置，伤透了心。其实王先生本人是喜欢那种大动态的品质型音乐，喜欢细腻温和的高频。一开始王先生居然装上的是一套劲浪，而劲浪那亮丽的高频让王先生很是难受。而后王先生再次来到店家希望改进配置，但店家确没有意识到是器材运用不合理而造成的，而仅仅是将劲浪高音单元换成了摩雷的高音。更可悲的是，改装店推荐给车主的一款劲浪低音是双4欧姆音圈,两音圈并联后喇叭阻抗是2欧姆.，确强行搭配欧迪臣LRX系列的二路功放.因为此功放并不支持2欧姆桥接,于是黑心店家在明知道这个配置不合理的情况下,居然仅仅使用功放其中一路推低音,而把另外一路放弃浪费掉，因此低频打起来软弱无力，浑浊的一塌糊涂.
以上的改装还是在广州一家给我印象非常好的名品大店改装的,唉~~~~~怎么就忍心这样欺骗客户呢?
还是快点看看这辆车的具体情况吧
当大家看到这张图的时候,可能有些车友会产生疑问.这黑忽忽,软绵绵,的东西到底是什么?? 这就是国产隔音!!在夏天高温烘烤下,已经在车门里融化,并且散发出恶臭的气味...
件
不紧对于减少门板共振现象毫不起作用,其环保性,安全性,更让人担忧啊. 象这样的产品,打击到底!!!! 汽车版 "黑心棉"
我们在看看大能隔音! 与国产隔音相比无论是材料,技术,领先太多了!! 天使与魔鬼的强烈对比!!
我们的主角登场了! 至尊丹拿 ! 在其庸平的外表下,包孕着千万烧友的血和泪! "丹拿 - 令全球发烧友爱狠交加的扬声器."
舍我其谁.丹拿的路上总会有我相伴 ———— 意大利发烧级功放 steg 220.2。
又一次的经典,又一次的彻底疯狂,又一次放下了重磅炸弹! 道声一次又一次创造了奇迹!!
美国来福竞赛级RFD2110双2欧姆 十寸低音! 重现江湖!
在无数次汽车音响赛事上,勇夺声压组冠军.音质组冠军!!唯一的,目前全国绝无仅有的! 也是天下英雄所追寻的!
让我们把RFD的经典,进行到底!!
美国来福竞赛级RFD2110双2欧姆 十寸低音! 重现江湖!
在无数次汽车音响赛事上,勇夺声压组冠军.音质组冠军!!唯一的,目前全国绝无仅有的! 也是天下英雄所追寻的!
让我们把RFD的经典,进行到底!!
行业内总在探讨合理做配置，充分站在消费者的角度考虑问题，但看到从江门来的这位车主的配置，让我感触良多，摩雷，DLS，劲浪，这些在汽车音响界都是享有盛誉品牌，确栽倒在不合理的配置面前。
最新评论