一
下面是这次保养的清单
费用明细:
机油自带 嘉实多0w-40 Rs全合成 :350
工时费 三十二项 280 打8折 :224
机油滤 :90
汽油滤 :85
机油系统清洗剂 产品编号:3022 :146
J17汽油添加剂(自己顺变买):45
总计:940
把车给洗了一下:
需要的材料都准备好了,一共4样~机油、机滤、油滤、机油系统清洗剂。
空滤和空调滤芯都拆下来了
这个是空滤后面的进气阀门
这个橘黄色的就是空滤了,好大的尘土啊,挺脏的。
二
这个灰色的就是空调滤芯了,位置是副驾驶手套箱的下面。
那个机油系统清洁剂是在换机油前加进去的,现在是开始换机油滤。
车架起来了,卸掉底盘挡板,检查发动机仓内部情况。
开始放旧机油了,好黑啊~都有点变质了,确实是应该换了
在油箱旁边的这个小东西就是汽油滤,感觉还是每次保养换一下比较好,也不贵。
三
新的已经换上了,对比起底盘的灰尘,锃亮锃亮的!
开始换机油了,嘉实多0w-40 Rs全合成的,我开车比较猛,转数都很高。所以还是换个全合成的,流动性好点
机油不宜加太多,在量尺的2/3高度就足够,太多反而会影像车的动力。我加了3.1升,4升一桶的机油还剩0.9升。
基本上算完成了
在做轮胎对调~225的胎看起来很的蛮宽的
四
测胎压~前胎2.3
后胎:2.5
检查各种液面高度,补充。清理发动机机舱
最后是上电脑检测故障码、电子设备是否正常。测试发动机转速、运行状态等等。
五
保养部分就此结束,再清洗一下
下面说说GTI轮毂的改造小贴士~
大家都知道现在高6 Gti的轮毂看起来没外国镜面的好看(那个也是选配的)。但也是芬兰进口货哦,只是样子太像山寨的了。我这个是5代Gti上拆下来的,德国产BBS代工的。原来的样子是这样的~和现在的6代Gti是一样的。很肉,很笨重的感觉!
改造完了,就成这样了,是不是比以前漂亮多了,动感,光华锃亮。这才是战斧应有的味道。这个改造花费400元,每个轮子100。其实很简单就是在4轮子边缘喷上黑色漆,然后原本银色的地方喷一层亮银漆。最后在整体喷一层上光漆就OK了。是个修理厂或自己动手都能做,大家有兴趣的话可以尝试一下,小成本,小改动,大效果!
整体效果
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