一
车系 :11款白色速腾冠军版 AT
改装避震:德国原装BILSTEIN 16绞牙避震
升级思路:提升驾驭可控性 车身稳定性
想换避震好久了, 没有提车的时候就在筛选避震的品牌、种类,最终选了具有避震之王的BILSTEIN 16
这套避震是目前科技比较尖端的绞牙避震
原车前轮高度
原车高度全景
原车三点避震 其实根本起不到三点本质的性能
后轮原车避震
刹车还是用料比较扎实的
BILSTEIN 16 中英文说明书 车身贴纸
二
后避震的 舒适度阻尼调节旋钮
前避震舒适度阻尼调节旋钮
拆下来的原车避震
前避震全貌 德国制造
H&R的簧
三
B16簧跟原车簧的比较
上塔顶
后避震跟原车的比较
装好一个左前轮
这就是 人们常说的绞牙
前避震上身
四
前避震绞牙特写
后避震上身 少个弹簧
全部安装完毕
后绞牙特写
装上后的效果 这是这套避震最高的高度
五
前后三指多点 原车4指多
现在已经调到前后各两指了
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