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全国首例科鲁兹改AP5200刹车大四活塞刹车套装

2014-10-17
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东西好不好,懂的人都知道,,

1.AP原装刹车卡钳,红色一对

2.国产TTSPOTP330划线刹车盘(AP的原装盘是台湾做的,比TT盘贵3500, 科鲁兹用TT盘足够)

3.TTSPORT前刹车钢喉一对,

4.TTSPORT后刹车钢喉一对,

5.菲罗多DS2500 刹车皮两对(最高可承受800度高温的暴刹) 售价1500元

6.AP DOT5.1 刹车油2瓶( 过几天还要去排空,,还要再买一瓶)

DOT 5.1 的刹车油 腐蚀性很大, 原车的刹车油管不能使用,,,, 所以我把后面的刹车钢喉一起换掉, 才能使用.

7.桥码,螺丝等, 这一套不用说,懂的人都道,肯定是过万了

原车盘是285的,, 现在是330 的,  TT盘重7KG  原车的盘估计有5KG



换刹车钢喉



前面轮胎是新的,,,

原车 邓录普的DZ101 215 45 R17 有点嫩,侧面坏了,怕爆胎,就换了两个

这次换的倍耐力P7000  215 45 17   并且做了防扎,,

 把新的换到前轮上了,

 

天衣科技(轮胎安全升级设备)利用高分子记忆合成橡胶材料,在胎腔内壁预先喷涂一层密封材料,形成“耐扎防漏气的安全保护层”。

高分子记忆材料具有很强的包紧、复位和自补功能,当铁钉、碎玻璃等尖锐异物从轮胎行驶面扎入后,它就会在瞬间全方位将其紧紧包裹住,防止漏气的产生;当异物被拔去时,带有记忆功能的合成材料就会自动复位、闭合,完全堵住漏洞,保证了防漏气的效果。使轮胎达到扎破不漏气、刺穿免补胎,具有耐扎、防漏、防弹的功能,这种半固态的防漏气层,为轮胎练就了戳破不漏气的“铁布衫”功夫。

在零下40℃到零上120℃(轮胎腔内温度)的恶劣条件下,该防漏气涂层仍能保证被异物戳破而不漏气的“粘功”正常发挥,解决了行驶过程中因扎钉、漏气产生的交通事故隐患,确保行车安全,而且轮胎可以不用维修更换,照常在道路上高速行驶。


 

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