因原车是2.0运动款，所以改装TD3的涡轮有点小马拉大车的感觉，故改装涡轮直接上了TD4的加大涡轮增压器，另外原厂的喷油嘴在改装后已经无法满足大马力的喷油需要，此次改装了4条加大280的喷油嘴，使得在改装进气增压后有效的辅正供油，以免造成发动机动力输出不稳。另外在驾驶座椅上直接更换了“SPARCO大耳朵”以增加驾驶员在高速驾驶时的舒适性和稳定性。打造后的战车，经过保守的调教很轻松突破230匹。
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技师正在讲解拆除原有的进气风箱改造涡轮增压进气系统原理
不锈钢的增压进气道
新款的进气卸压阀
因为是2 .0的小福,为了和动力匹配，所以这次改装了TD4的涡轮
改装不锈钢的进气蘑菇头
由于原车改装后，原车的喷油嘴已经无法满足供油，故更换280的加大的喷油嘴
来张全景的
SPARCO的大耳朵
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