这是安装完后的样子,拆的时候要注意不要拉到后桥上的刹车管,特别是换过钢喉的,一定要注意,不过后面拆拆还是很简单的,只有一边一个螺冒
箭头指的是后避震的车高调整部分,不用拆轮胎就可以调,不过两边量尺寸的时候有点小困难,一定要量准了,不要差不多
然后这个是后弹簧的硬度调整绞牙,雨燕的BC避震在装车前的初调中就可以把后弹簧座一次调好了,除非你要特别硬的风格,不然图中这个到底的位置就可以了,因为台湾的避震本身都偏硬,所以后弹簧座调到最软位置到底也能满足绝大部分的行车需求,日常使用也还有一定的舒适性
换下来的原厂避震
这是换避震后
这是换之前的样子,在轮圈轮胎尚为做出改动的情况下,光是把车高降低就好看不少
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