翼神的歧管,大块头,没有10代的进气效率高,身为塑料件重量却比10代的铝合金歧管还重,杯具
没有歧管的4B11,上面竖着的银色金属条是油轨,也是10代的,配合10代550CC的喷油嘴可以供给翼神最高1bar压力所需的燃油
10代歧管上身,完美契合
10代铸铁头焦上身,这个是10孔的,翼神却偷工减料只有5孔,打高压的话建议再钻5个孔
隐约可见的叶片
涡轮本体,很大一个,不过翼神的预留空间很大,安装5号涡轮表示毫无压力
翼神的歧管,大块头,没有10代的进气效率高,身为塑料件重量却比10代的铝合金歧管还重,杯具
没有歧管的4B11,上面竖着的银色金属条是油轨,也是10代的,配合10代550CC的喷油嘴可以供给翼神最高1bar压力所需的燃油
10代歧管上身,完美契合
10代铸铁头焦上身,这个是10孔的,翼神却偷工减料只有5孔,打高压的话建议再钻5个孔
隐约可见的叶片
涡轮本体,很大一个,不过翼神的预留空间很大,安装5号涡轮表示毫无压力
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