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15000km宝石蓝长安CX20使用感受

2014-11-24
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宝石蓝长安CX20提车已经有一段时间了,特别喜欢20的大灯,有一对水汪汪的大眼睛很有精神,有个灯眉,也是示宽灯,在侧面也能看到,安全性很高,从这些细节也能看到长安做车的用心,特别是20的做工,一点不比合资的差
 





炮筒仪表盘

CD


2


去音响店改装了音响,装了高低,共放,低音。






改装了日行灯

 

20的优点还是挺多的,隔音,空间,做工,配置,用料,款式都不错,提速也挺快的,内饰做工很细致,数了数中控台和门就有8种不同的材料装饰,时间,温度,显示的很准确,现在两个月了一次没调过,音响的音质还行,特别是打开等响度,听DJ的低音很浑厚,比我的罗技Z-5500都有弹性,减震很利索,走不平的路坐着很舒服,速度越快车内越平稳,减震有点硬就是偏向运动化的调校,优点是激烈驾驶的时候转向灵敏,急转弯不侧倾,车内的隔音挺不错,双层密封条,车热了以后怠速的时候听不到发动机的声音,在750转左右,后玻璃加热冬天挺实用,很快就清楚了,刹车灵敏,高速行驶非常有信心,185的轮胎跑起来很稳,空调旋钮做工精致,操作手感很细腻,转向精准,力度合适,档位清晰,有轻微的吸入感,有换挡同步器,换挡的时候没有顿挫感,非常平顺,很喜欢四个门里面大的把手,握感很舒服,款式漂亮大方,大灯高度和后视镜可调方便实用,透镜大灯的聚焦很好,没有散光,配合雾灯使用亮度更高,雾灯的设计很合理,尽力偏向两侧,这样加宽了照射范围,提高了晚上行车的安全性,五个车门很厚重,关门声音特别好听,最大开门角度在90度,方便上下车,车内的空间很宽敞,特别是车的宽度和高度,后备箱的载物空间也很大,这就是跨界车的第一大优点,油耗在7个左右,可以接受,说说缺点吧
1  A柱很粗,挡视线,要经常歪着头看左面
2  有时候左前门或右前门有异响,听音响DJ的时候右前门震动的噪音更频繁,去售后换过卡扣还是不行
3  离合点不清晰,刚提车时经常憋死车,现在好多了,起步时离合不能松的太快
4  喷水器喷得水太矮了,清洗玻璃的时候右面模糊
5  空调制冷时吹的风不凉,夏天的时候再试试
6  遥控器被干扰的几率很高,有两次被干扰了,别的车没事能锁死,可能频率是最常用的吧
7  调节反光镜时太往前了,看的不准确,不过很少调
8  车门玻璃里面没有密封条,摇下车窗关门的时候玻璃活动,怕时间长了里面的配件松了
9  音响的液晶显示屏很漂亮,但是有静电,很喜欢吸附灰尘
10 车身有点短,后门上下车的人要抬高脚才能出入,有时能碰到门板
以后有问题再说,我说的这些缺点仅供参考,有的只是个别车的情况,希望有同感或者反对的朋友多多交流

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