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告别平庸不务正业,大众帕萨特轻度改装案例

2018-07-01
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  “小帕已经陪伴我4年多了,当时13款同级别我个人认为最好看的,不过毕竟骨子里就是行政车,一直都是素车状态。直到今年一次不愉快,我就决定让它做一次小小的蜕变。”

  “在大素车的时候,做过一些装饰,逐渐一点一点在偷偷摸摸的改动着小帕(其实是没银子的借口)。”

  “改装圈里有一条不成文的规矩:“一低遮百丑”,换了兼顾一定的舒适性和操控性的Border绞牙避震,当时落地的效果,现在感觉好汽配。”

  “可惜好景不长,就在改完避震以后很短一段时间就被大丧尸撞了,虽然对方全责但是我心滴血……。杂七杂八零件换了一大堆还换了个途观方向盘……(这是让我准备当SUV的节奏么)”

  “刚刚修好的时候,正好赶上朋友尚酷R换轮毂,同样是5*112的数据可以直接用,于是我就不要脸的去把人家原厂轮毂收了。”


  “这是装车状态,好多人说像A8的轮毂,其实A8轮毂边缘是直的稍微带点弧线,尚酷R和高R的轮毂有个小方块。”



  “然后依旧在坑里无法自拔,买了一套RES双边单出排气吃土走起,尾喉我使劲往里收就不漏出来,低调任性,排气阀门设定在2500转以后开启之前就算有声丢低扭可受不了。”

  “不务正业的帕萨特。”

  “特意找了一个地库拍照结果发现相机太垃圾了,全是噪点。”

  “生命不息折腾不止!下一步准备换一个R400前杠,然后整车贴膜换个颜色顺便掂量掂量自己的银子……”

  本期帕萨特改装案例鸣谢车主:冰勒个不是茶

配件清单
轮毂轮圈
尚酷R轮毂
排气
RES双出阀门排气
避震悬挂
Border绞牙避震

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