马自达昂克赛拉一直都是改装圈中的热门车型,其中玩姿态的玩家更不在少数,而如今换代后的新昂克赛拉还时候玩姿态吗? 本期小编就带来一辆新一代昂克赛拉的姿态改装案例。
车主可以说是一位资深的马自达改装玩家了,之前买过马自达MX5、阿特兹旅行版、新一代阿特兹三厢版,以及现在这辆新马自达3昂克赛拉,而早前玩车之家也曾报道那辆新阿特兹的改装案例,感兴趣的车友可点击《全新一代阿特兹姿态改装案例 轮毂外八玩倾角》。
通过上面照片可以看到车主对姿态风格的喜爱,因此这一次选择了新昂克赛拉,车主依然选择了姿态改装风格。
因为是新车型,市面上还没有相关的避震改装配件,所以车主定制了一套专用的气动避震,虽然还没有办法达到贴地的高度,不过大体的效果已经出来了。
选择了非常经典的Work Meister S1轮毂,大宽边配合粗壮的五辐设计,竞技感十足,放在新昂克赛拉上面立马帅了许多!而且Work的这个系列的可是改车界非常出名,在很多网红日系改装车上都能看到这套轮毂。
不知道改装气动姿态的新昂克赛拉,是不是还符合你的胃口呢?
本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主:roadster_runner
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