前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。如果使用过长失效或数据不精确,发动机将无法充分燃烧,会出现动力下降,油耗上升,尾气发臭,尾气超标污染空气等现象。若不及时治理,积碳将会大大增加,三元催化器出现堵塞甚至失效。
自己的爱车驾驶了7万多公里了,但是前氧传感器还没清洗过,从网上看了清洗视频之后决定自己动手清洗。
排气管在后置,现在看到的是前氧传感器,但是有个碗装垫圈,用活动扳手等工具都不好拆解。后来购买了22带豁口套筒,才可以拆解。当然,如果暴力破开碗装垫圈,也是可以拆开的。中间固定线一字螺丝刀撬开就行了。或者用8mm套筒拧掉线束固定架。上面的插头插座也有固定架,也可以把8mm螺丝拧掉,会很方便拔出插头的。
在X宝找了很久,买的,有兴趣的朋友也可以去购买哦
前氧插座插头防水的,拔开密封红头,就可以拔下插头了。
使用了五年六万多的前氧传感器。
百度搜索的前氧传感器,看颜色判断:
淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;
白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;
棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;
黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
淘宝购买了氧传感器清洁剂一套,包括清洁剂,缓蚀剂,感觉清洁剂是酸,缓蚀剂是碱,酸碱中和嘛才保护传感器的。
按照说明,先用前氧浸泡在清洁剂上,15分钟。
15分钟后用清水冲洗,看清洗后的清洁剂。
清洗后把前氧传感器浸泡至缓蚀剂。1-2分钟左右后再用清水冲洗。
清水冲洗后,阴干,看清洗后的前氧传感器,绿油油的
按说明说看中间圈内清洗到灰白后才是清洁100%,如果没有可以反复几次。我反复了三次也就这样了……
清洗后阴干一夜,第二天早晨装回,一次打火一切正常,ok。
后来跑了几天,个人感觉是油门轻快了些,夏天排水管后也留水了。说明清洁前氧传感器后发动机燃烧更充分。动力更好些。油耗未知,但估计不会升高。个人打算每年把节气门、前氧传感器都拆洗。
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