说起改装，丰田86绝对属于那种改装率最高的车型，而丰田86可选的改装配件也非常多，各个改装厂也没有因为其上市时间较长，而放弃对其改装配件的开发，本期小编就为大家带来丰田86改装二代CMST宽体案例。

　　这款出自CMST之手的宽体作包围，相对于其第一代宽体套件的激进，第二代除了保留这一元素，最出彩的是——整体线条多了一些“和谐”，虽两代作品都是“菱角分明”，但不一样的是“线条走向”。

　　除了常见的升级部件(如引擎盖、前唇、风刀、尾翼、后下扰流扩散器等)采用碳纤制成之外，其余的都是采用防碳纤贴膜进行伪装。

　　“膜身+真碳”的氛围下，宽体空力套件的竞技感变得浓郁了，经过穿插的线条设计，原厂“弯刀型”气坝已经不复存在，延伸的大型碳纤风刀能为车头提供非常不错的下压力，车头的最底部安装了大型的碳纤前唇，与风刀一起配合，进一步整理乱流。

　　碳纤引擎盖的设计无疑很有特色，延伸至前包围的整体设计感同样强烈，虽然细看这套包围在细节的处理上还有一些瑕疵，不过视觉效果还是值得肯定的。

　　减少风阻的子弹后视镜。

　　轮毂改装了19寸CMSTCT202两片式单品，采用了拉丝釉金的10条幅造型设计，采用锻造技术制作，这辆86安装的轮毂J值为前8.5J后10J，ET值是前-15后-10。由于它的表面色泽处理特别，加个强烈的撞色色调，很明显为这款二代宽体套件增色不少。

　　从侧裙、后下扰流扩散器两大部件的设计而言，CMST设计师遵循了新时代的家族设计语言，简约而不失美感的侧裙和后下扰流扩散器反而是符合主流又有家族味道，能让更多86/BRZ车主接受。至于大型的碳纤GT尾翼嘛，确实是一款与86非常般配的升级部品。

　　哪怕不用风洞测试的大型前唇的空力效应，大家也应该知道——一款明显超出一定程度的扰流板，其唇面和唇底都被空气乱流所压迫，如何更加“稳定”空力套件的作用，那么“稳固”变得更为之重要了，更何况它还是一款碳纤制品呢。

　　CMST开发众多车型的空力套件，哪怕样式都很相识，但不同的车型却有着不一样的味道。另外，CMST自家制作的可变阀门中尾段排气系统，碳纤尾嘴与碳纤后下扰流扩散器的搭配显得很统一。

　　宽体翼子板的铆钉固定螺丝升级为内六角型螺丝，貌似它和两片式轮圈的固定铆钉螺丝有多了一些视觉上的遐想…

　　这套丰田86的二代CMST宽体包围，可以说为86玩家带来了更多的改装选择。