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大众POLO1.6L改装增压套件 2挡6000破百

2017-10-18
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关键字: 大众POLO 改装 增压

  网友@大明宫酒 因为不喜欢SUV,觉得三厢车不灵活,日韩系也不考虑,加上喜欢动力好的车,最后就在福克斯和高尔夫之间选了,本来已经确定要高尔夫1.4T的,刚好家里要用钱,预算砍了一点,只好降级看了嘉年华和POLO,嘉年华停产了,就没什么好选择的了,最后提了POLO1.4T手动标配版。

  提车之后,想到一两年之内也不会换成了,于是车主就想照着心目中的高尔夫标准来改装,外观、内饰、动力都要做升级。

  “一开始的我只想换个轮毂,后来装了轮毂装个双出排气不就更帅了。排气上来了,进气不改怎么行!进气大了,必须上个涡轮! 动力大了,得换个轮胎是吧。有好鞋劲又大,方向盘就很关键了。上了碳纤维多功能的,必须换个双口BCM不然用不了! 最好配个原厂屏吧,有了屏不去装个翻盖倒车怎么行! 现在, 我家里人现在怀疑我吸毒。”外观方面,目前改装了双U大灯总成、GTI中网、黑色后标盖、后包围、后无骨雨刮总成,总体来说不会太多,看起来也比较原厂。

  改装了绞牙避震后,车主说现在基本上贴地跑了,最怕有坑,不过在平路上,就开的非常稳,非常爽,可以说有得有失。

  内饰方面,后期改装的多功能碳纤维方向盘非常显眼,除此之外还改装了不少实用的配置,具体可看文末车主提供的改装清单。

  187A原厂屏,带超级蓝牙,支持倒车影像,日常用车还是非常有用的。

  作为一开始要买高尔夫的人来说,原厂POLO的动力肯定是不够用的,为此车主升级了一套涡轮套件,包括强化管路、HKS泄、压阀、AEM外挂电脑、压力表、涡轮增压器、中冷。

  车主坦言,和加外挂、刷ECU、换蘑菇头这些比起来,还是改涡轮对动力的影响最直接。

  车主改装用车感受:“行驶质感很高,转向很稳,提速2挡6000转以上破百,140码踩油门到180很轻松 再高没敢跑。动力基本能跑过2.0自吸无论市区还是高速。碳纤维多功能盘子手感非常好 听歌 接电话都很方便,187屏配合翻盖倒车影像。”

  而提车到现在半年的时间,这辆POLO虽然有了比较明显的变化,不过和车主心目中的目标还是有点差距,下一步这辆POLO还会改装R前杠、中出双排、后碟刹、原厂胎压检测、ESP.GTI仪表、碳纤维尾翼等。

  本期大众POLO改装案例鸣谢车主:大明宫酒。

改装清单:

  加装列表内饰篇:多功能碳纤维方向盘2300 187A原厂屏400 翻盖摄像头900 单口BCM改双口400 油门离合踏板50 真皮扶手箱280 空调旋钮35(不含安装费用)

  外观篇:双U大灯总成2300 GTI中网 黑色后标盖 后包围 后无骨雨刮总成

  性能篇:奥迪5速手球370,16寸经典战斧一套1200,绞牙避震一套4500,215R40南港单导向胎一套1100,后防倾杆240,EDYY涡流进气1500,中尾段回压单边双出排气480,涡轮套件(强化管路 HKS泄 压阀 AEM外挂电脑,压力表,涡轮增压器,中冷)10000多

  车载用品:米其林杯式充电器,贝尔纯雷达电子狗1250,手机架。

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