虽然原车飞度有着同级别傲人的动力，不过还是不够的，车主的建议是改变速箱比刷电脑更直接，照片上的是Cusco1.5lsd差速器。
Cusco竞技离合。
当然，改装变速箱也是有不少需要注意的地方，车主建议改装完后记得跑一跑，然后检查下每个螺丝，他之前就是没有检查，螺丝掉了后直接断了。
另外记得把分离轴换成进口的，国产飞度的质量不好。
车主就是因为没有更换，晚上直接停在高速上，后面只好找拖车拖走了。
动力部分，车主说KN的进气风格玩自吸足够了。
排气方面，改装了万虎头段/前段+FGK尾段，中段没有更换。
中网开洞，进气管路做了隔热。
点火升级。
NGK8度火花塞。
Defi的仪表，车主坦言说这个就是个心情件，主要还是好看。
破转7500转，爆表220。
气门弹簧。
可能有人会问，刷程序还要开发动机?对此车主的解答是7500转气门弹簧金属疲劳导致的异响，更换后可以一直7500转断油跑。
后期测试的一个成绩：15.6秒。
以上就是这辆飞度的改装了，可以说改的都是内在的东西，而车主也因此收获颇多。而现在车主也已经在创业的路上，未来的目标就是收一台已经停售的86/BRZ了。
本期飞度改装案例鸣谢车主：云朵爹地。
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